专利名称: |
一种减震型桥梁铁路结构 |
摘要: |
本实用新型提供一种减震型桥梁铁路结构,包括道床、枕木、道轨和减震垫板,所述道床两端设有排水槽,所述减震垫板设置在道床上放,所述枕木设置在减震垫板上,所述减震垫板两端与排水槽内侧齐平,所述减震垫板由多块垫板拼接而成,所述垫板之间的接缝粘结密封。本实用新型提供的一种减震型桥梁铁路结构,将减震垫板铺设在道床和枕木之间,更换维修时直接拆除垫板、枕木和道轨,不破坏道床,操作简单,维修方便,省时省力,效率高。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河南;41 |
申请人: |
林州市新鑫材料科技有限公司 |
发明人: |
王冠东 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-06T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821997919.2 |
公开号: |
CN209211179U |
代理机构: |
郑州中原专利事务所有限公司 |
代理人: |
张春;胡世辉 |
分类号: |
E01B19/00(2006.01);E;E01;E01B;E01B19 |
申请人地址: |
456550 河南省安阳市林州市红旗渠大道国家863科技产业园A1号楼304室 |
主权项: |
1.一种减震型桥梁铁路结构,包括道床、枕木、道轨和减震垫板,其特征在于:所述道床两端设有排水槽,所述减震垫板设置在道床上放,所述枕木设置在减震垫板上,所述减震垫板两端与排水槽内侧齐平,所述减震垫板由多块垫板拼接而成,所述垫板之间的接缝粘结密封。 2.如权利要求1所述的减震型桥梁铁路结构,其特征在于:所述垫板是弹性垫板。 3.如权利要求2所述的减震型桥梁铁路结构,其特征在于:所述弹性垫板包括由生态可持续性橡胶粒制成。 4.如权利要求1所述的减震型桥梁铁路结构,其特征在于:所述垫板之间的接缝接缝上方设有WP胶带。 5.如权利要求1所述的减震型桥梁铁路结构,其特征在于:所述垫板之间的接缝之间设有聚氨酯胶,所述垫板之间的接缝接缝上方设有WP胶带。 6.如权利要求1所述的减震型桥梁铁路结构,其特征在于:所述减震垫板上铺设有石子,所述石子上铺设枕木。 7.如权利要求1所述的减震型桥梁铁路结构,其特征在于:所述减震垫板上铺设枕木,所述枕木和减震垫板周围填充有碎石。 8.如权利要求1-7任一所述的减震型桥梁铁路结构,其特征在于:所述减震垫板厚度为5mm~35mm。 |
所属类别: |
实用新型 |