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原文传递 扫掠力检测实验台信号采集系统设计及集成研究
论文题名: 扫掠力检测实验台信号采集系统设计及集成研究
关键词: 列车超偏载;超偏载监测;轮扫掠力检测实验台;信号采集系统;采集电路集成
摘要: 借助高速轨道车辆超偏载监测技术及时发现列车的超偏载现象,利用现有的行车信息网络立即通知列车驾驶人员,采取必要措施避免恶性事故的发生有十分重要的意义。为研究超偏载监测技术,设计制造了高速轮扫掠力检测实验台,以期在发掘轮轨扫掠力的作用关系前提下,去深入研究该技术。本文针对实验台安装尚存在的问题提出改进方案;并结合理论、实验研究以及计算机测控技术,对实验系统采集的数据进行变换处理,提取有效载荷信号;完善轮扫掠力监测技术的研究理论与体系。 论文主要研究内容如下: (1)轮扫掠力检测实验台初次安装完成后,针对弹射过程中出现的钢丝绳被剪断、系统回复冲击大,加载板变形进行了解决,对相关结构进行了改进设计; (2)设计了信号采集电路,对传感器组桥、信号处理及A/D采样电路进行了设计和精度分析,完成了基于CONTECT数据采集板卡采集实验系统集成; (3)进行了多语言混合编程下数据采集分析技术的有益研究,完借助C++调用CONTECT板卡和MATLAB动态链接库,实现了信号采集分析软件的联合设计,可使程序运行脱离MATLAB环境; (4)针对实验台特性,设计了初步实验方案,在实验台上完成了采集电路集成实验,并进行了静态定额加载与低速实验研究,证明了所设计系统的可行性,为后续研究提供参考。
作者: 申文静
专业: 机械电子工程
导师: 黄志辉
授予学位: 硕士
授予学位单位: 中南大学
学位年度: 2009
正文语种: 中文
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