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原文传递一种即时压缩扩容型垃圾清运环保小车

专利名称：	一种即时压缩扩容型垃圾清运环保小车
摘要：	本发明涉及环保设备领域，特别涉及一种即时压缩扩容型垃圾清运环保小车，包括车体、安装在车体上的扩容仓和设于扩容仓上方的压缩机构，扩容仓包括承载板、对称的两个第一挡板和两个第二挡板，承载板架设在车体上，所有第一/第二挡板均呈竖直并能够活动的设于承载板顶部，两个第二挡板始终处于两个第一挡板之间，且二者与两个第一挡板构建成一个容纳腔，每个第一/第二挡板的背侧均设有一个扩容凸台，每个扩容凸台的前方均设有一个球头，所有球头均通过液动升降机构能够竖直活动，压缩机构包括液压机构和压缩板，压缩板通过液压机构能够竖直活动至容纳腔内，本发明可在压缩垃圾过程中，对储放垃圾的容纳腔进行扩大，使垃圾可被压缩充分。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	成都科锐志科技有限公司
发明人：	陈义英
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-06T00:00:00+0800
申请号：	CN201910474938.X
公开号：	CN110092116A
分类号：	B65F3/14(2006.01);B;B65;B65F;B65F3
申请人地址：	610000 四川省成都市高新区永丰路2号1幢1层附1号
主权项：	1.一种即时压缩扩容型垃圾清运环保小车，其特征在于：包括车体(1)、安装在车体(1)上的扩容仓(1a)以及设置在扩容仓(1a)正上方的压缩机构，扩容仓(1a)包括承载板(2)、对称设置的两个第一挡板(3a)和对称设置的两个第二挡板，承载板(2)呈水平架设在车体(1)上，两个第一挡板(3a)均呈竖直、并能够相向或背向活动设置在承载板(2)的顶部，两个第二挡板均呈竖直，并能够相向或背向活动设置在承载板(2)的顶部，且二者始终处于两个第一挡板(3a)之间，两个第二挡板的两端分别与一个第一挡板(3a)的内侧活动配合，两个第一挡板(3a)和两个第二挡板之间构建成一个开口朝上、并且用以放置垃圾的容纳腔(3)，每个第一挡板(3a)和每个第二挡板的背侧分别设置有一个扩容凸台(5)，每个扩容凸台(5)的前方分别设有一个能够始终与之抵触配合的球头(6)，所有球头(6)均通过液动升降机构能够同步竖直活动，压缩机构包括液压机构和压缩板(7)，压缩板(7)通过液压机构能够竖直活动至容纳腔(3)内。 2.根据权利要求1所述的一种即时压缩扩容型垃圾清运环保小车，其特征在于：每个所述第二挡板均包括一个母板(4)和两个子板(4a)，母板(4)为中空结构，并且其分别朝向两个第一挡板(3a)的一侧均为敞口结构，两个子板(4a)分别能够活动的插设在一个敞口内，两个子板(4a)始终位于母板(4)外部的一侧分别与一个第一挡板(3a)的内侧活动配合。 3.根据权利要求1所述的一种即时压缩扩容型垃圾清运环保小车，其特征在于：每个所述扩容凸台(5)的外端均开设有一个扩容斜面(5a)，扩容斜面(5a)的倾斜方向由容纳腔(3)至车体(1)边沿的方向逐渐由高变低设置，每个球头(6)分别正对各自位置的扩容凸台(5)，每个球头(6)的正上方分别设有一个连接柱(6a)，液动升降机构包括两个无杆油缸(6b)和一个矩形框架(6c)，矩形框架(6c)套设在扩容仓(1a)的外部，所有连接柱(6a)均与矩形框架(6c)的底部固定连接，承载板(2)顶部的周边设有四个呈竖直的导向柱(2c)，矩形框架(6c)的四个外侧壁分别与一个导向柱(2c)竖直活动配合，两个无杆油缸(6b)分别安装在其中两个导向柱(2c)上，两个无杆油缸(6b)对称设置，并且二者的输出端均与矩形框架(6c)的外壁固定连接。 4.根据权利要求3所述的一种即时压缩扩容型垃圾清运环保小车，其特征在于：所述承载板(2)的顶部对称开设有两个第一导向槽(2a)，每个第一导向槽(2a)分别用以供一个第一挡板(3a)活动设置，承载板(2)的顶部对称开设有两个第二导向槽(2b)，每个第二导向槽(2b)分别用以供一个母板(4)活动设置，第一导向槽(2a)和第二导向槽(2b)的槽长相同，并且第一导向槽(2a)的长度略小于扩容凸台(5)的高度。 5.根据权利要求1所述的一种即时压缩扩容型垃圾清运环保小车，其特征在于：所述承载板(2)底部的中心处设置有能够朝下翻转打开的料门(2d)，料门(2d)与承载板(2)销接配合，料门(2d)上开设有若干呈矩阵分布、并用以排放气体/液体的第一细孔(2r)。 6.根据权利要求2所述的一种即时压缩扩容型垃圾清运环保小车，其特征在于：所述第一挡板(3a)、母板(4)和子板(4a)的下半段的内表面均开设有若干用以排放气体/液体的第二细孔(4b)。 7.根据权利要求1所述的一种即时压缩扩容型垃圾清运环保小车，其特征在于：所述压缩板(7)的底部设有两个能够活动的第一防溢板(7a)，两个第一防溢板(7a)分别对应一个第一挡板(3a)，第一防溢板(7a)的长度略小于第一挡板(3a)的长度，压缩板(7)的顶部设有两个能够活动的第二防溢板(7b)，两个第二防溢板(7b)分别对应一个第二挡板，第二防溢板(7b)的长度略小于第二挡板的长度，压缩板(7)的上方设置有两个呈十字型分布的横向丝杠件(7c)和纵向丝杠件(7d)，横向丝杠件(7c)和纵向丝杠件(7d)分别用于驱动两个第一防溢板(7a)与两个第二防溢板(7b)能够同步相向或背向活动。 8.根据权利要求7所述的一种即时压缩扩容型垃圾清运环保小车，其特征在于：所述横向丝杠件(7c)包括U型板(8)、伺服电机(8a)和双向丝杠(8b)，U型板(8)的开口两端均与承载板(2)的顶部连接，U型板(8)处于两个第二防溢板(7b)之间，双向丝杠(8b)轴接在U型板(8)的开口内，双向丝杠(8b)上对称套设有两个第一滑块(8c)，每个第一滑块(8c)的底部均贯穿承载板(2)、并且分别与一个第一防溢板(7a)传动连接，伺服电机(8a)安装在U型板(8)的顶部，并且其输出转子与双向丝杠(8b)传动连接，纵向丝杠件(7d)设置在横丝杠件的上方，且二者结构相同，纵向丝杠件(7d)中的两个第一滑块(8c)分别与一个第二防溢板(7b)传动连接。 9.根据权利要求8所述的一种即时压缩扩容型垃圾清运环保小车，其特征在于：所述液压机构包括呈倒置设置的液压缸(9)，液压缸(9)的活塞杆设置有U型座(9a)，U型座(9a)的开口两端与横向丝杠件(7c)中的U型板(8)顶部连接。
所属类别：	发明专利