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原文传递一种大口径管件加工转运系统

专利名称：	一种大口径管件加工转运系统
摘要：	本发明涉及包括小车底架、上端框架、工作台、驱动电机和丝杠电机；驱动电机左侧连接着联轴器主动端和联轴器从动端，联轴器从动端与副轴相连，副轴与大带轮连接，大带轮通过同步带与小带轮相连，主动轴两端通过立式轴承座固定在小车底架上，小带轮通过主动轴连接轨道轮；丝杠电机连接着联轴器主动端和联轴器从动端，丝杠上连有丝杠螺母，丝杠螺母支撑着工作台，工作台下端通过滑块设在基座上的导轨上；工作台上设有两端分别通过立式轴承座连接工作台和上端框架的升降连杆，所述上端框架的四端与小车底架之间通过支撑杆连接，所述支撑杆上端设有上滑块。本发明可自动运输管件，省时省力，且运输稳定，可以同时运输多个管件。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南京工程学院
发明人：	李钢;冯勇;俞靖;王建
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-06T00:00:00+0800
申请号：	CN201910389642.8
公开号：	CN110091882A
代理机构：	南京钟山专利代理有限公司
代理人：	蒋厦
分类号：	B61D15/00(2006.01);B;B61;B61D;B61D15
申请人地址：	211167 江苏省南京市江宁区科学园弘景大道1号
主权项：	1.一种大口径管件加工转运系统，其特征在于：包括小车底架(8)、上端框架(4)、工作台(15)、驱动电机(12)和丝杠电机(24)；所述的驱动电机(12)左侧连接着联轴器主动端(28)和联轴器从动端(27)，所述的联轴器从动端(27)与副轴(30)相连，所述的副轴(30)与大带轮(11)连接，所述的大带轮(11)通过同步带(5)与小带轮(35)相连，所述的主动轴(31)两端通过立式轴承座(25)固定在小车底架(8)上，所述的小带轮(35)通过主动轴(31)连接轨道轮(2)；所述的丝杠电机(24)连接着联轴器主动端(22)和联轴器从动端(21)，所述的丝杠(33)上连有丝杠螺母(16)，所述的丝杠螺母(16)支撑着工作台(15)，工作台(15)下端通过滑块(14)设在基座(13)上的导轨(19)上；所述的工作台(15)上设有两端分别通过立式轴承座(25)连接工作台(15)和上端框架(4)的升降连杆(18)，所述上端框架(4)的四端与小车底架(8)之间通过支撑杆连接，所述支撑杆上端设有上滑块(36)。 2.根据权利要求1所述的大口径管件加工转运系统，其特征在于：所述的联轴器主动端(28)和联轴器从动端(27)之间用螺栓(29)固定；所述的联轴器主动端(22)和联轴器从动端(21)之间用螺栓(23)固定。 3.根据权利要求1所述的大口径管件加工转运系统，其特征在于：所述的丝杠(33)一端是固定端(32)，一端是丝杠支撑端(34)，所述的固定端(32)相接固定端盖(20)来固定住。 4.根据权利要求1所述的大口径管件加工转运系统，其特征在于：所述的工作台(15)上固定着立式轴承座(25)，两侧的立式轴承座(25)之间连接轴承支撑杆(26)，所述的立式轴承座(25)与升降连杆(18)通过螺母(17)固定，所述的升降连杆(18)也通过立式轴承座(25)固定在上端框架(4)上。 5.根据权利要求1所述的大口径管件加工转运系统，其特征在于：所述的同步带(5)中连着一个张紧机构，张紧机构包括张紧轮(10)、张紧杆(9)、底板(6)和伸出轴(7)。 6.根据权利要求1所述的大口径管件加工转运系统，其特征在于：所述的丝杠螺母(16)两侧的滑块(14)与上滑块(36)的双滑块机构来实现升降。 7.根据权利要求1所述的大口径管件加工转运系统，其特征在于：所述的上端框架(4)顶部设有用来放置大口径管道的凹槽。
所属类别：	发明专利