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原文传递 一种高温超导磁悬浮车
专利名称: 一种高温超导磁悬浮车
摘要: 本发明涉及高温超导磁浮车设计制造技术领域,具体涉及一种高温超导磁悬浮车。包括车架,车架上设置有至少一个向上的凸起部,所述凸起部内可转动的连接有悬浮转向装置,所述悬浮转向装置包括低温保持容器和设置在低温保持容器内部的高温超导块材,低温保持容器设置在永磁轨道的正上方。本发明通过在车架上设置凸起部,在凸起部中可转动的连接悬浮转向装置,可实现让车架上非凸起部的位置更靠近永磁轨道,降低车架与永磁轨道的高度差,从而降低重心,提高稳定性。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 四川;51
申请人: 西南交通大学
发明人: 邓自刚;雷武阳;郑欣欣;王文;袁宇航;温鹏;刘哲豪;陈凌;张泽
专利状态: 有效
申请日期: 2019-05-23T00:00:00+0800
发布日期: 2019-08-06T00:00:00+0800
申请号: CN201910436411.8
公开号: CN110091724A
代理机构: 北京集智东方知识产权代理有限公司
代理人: 陈亚斌;关兆辉
分类号: B60L13/04(2006.01);B;B60;B60L;B60L13
申请人地址: 610031 四川省成都市二环路北一段111号
主权项: 1.一种高温超导磁悬浮车,其特征在于:包括车架(12),车架(12)上设置有至少一个向上的凸起部(13),所述凸起部(13)内可转动的连接有悬浮转向装置(14),所述悬浮转向装置(14)包括低温保持容器(1)和设置在低温保持容器(1)内部的高温超导块材,低温保持容器(1)设置在永磁轨道的正上方。 2.根据权利要求1所述的高温超导磁悬浮车,其特征在于:所述车架(12)上设置有两个互相平行的凸起部(13),每个凸起部(13)内均设置有两个悬浮转向装置(14),每个悬浮转向装置(14)可根据永磁轨道的弧度独立旋转。 3.根据权利要求1所述的高温超导磁悬浮车,其特征在于:所述悬浮转向装置(14)通过连接机构与车架(12)可转动的相连,所述低温保持容器(1)上方设置有至少两个上支撑轮(6),两个上支撑轮(6)处于同一平面且顶部均与凸起部接触,所述两个上支撑轮(6)分别设置在连接机构的两侧。 4.根据权利要求3所述的高温超导磁悬浮车,其特征在于:所述上支撑轮(6)设置有三个,三个上支撑轮(6)处于同一平面且呈三角形设置,所述连接机构设置在三个上支撑轮(6)之间。 5.根据权利要求3或4所述的高温超导磁悬浮车,其特征在于:所述低温保持容器(1)的顶部设置有上盖板(2),上盖板(2)上设置有轴承座(7),轴承座(7)内设置有轴承,轴承上套设有心轴(5),心轴(5)的上部与车体相连。 6.根据权利要求5所述的高温超导磁悬浮车,其特征在于:所述上盖板(2)上还设置有连接件(11),连接件(11)包括互相垂直的水平部和竖直部,水平部与上盖板(2)固定连接,竖直部设置在所述低温保持容器(1)的一侧,且竖直部的下部设置有横向保护轮(9)。 7.根据权利要求6所述的高温超导磁悬浮车,其特征在于:所述竖直部的底部设置有纵向支撑轮(10),纵向支撑轮(10)的最低点低于所述连接件(11)。 8.根据权利要求7所述的高温超导磁悬浮车,其特征在于:所述纵向支撑轮(10)竖直设置,且所述纵向支撑轮(10)至少设置有一组,每组纵向支撑轮(10)分别设置在所述连接件(11)的两侧。 9.根据权利要求6所述的高温超导磁悬浮车,其特征在于:所述水平部与竖直部可拆卸地相连。 10.根据权利要求9所述的高温超导磁悬浮车,其特征在于:所述连接件(11)的水平部与竖直部的连接处设置有至少一个垫片(8),竖直部的顶部设置有横梁,螺栓依次穿过水平部、垫片(8)和横梁,将水平部、垫片(8)和横梁连接。
所属类别: 发明专利
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