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原文传递一种模拟车辆荷载动水冲刷效应的试验装置

专利名称：	一种模拟车辆荷载动水冲刷效应的试验装置
摘要：	一种模拟车辆荷载动水冲刷效应的试验装置，由压力容器、试验试件、压力模拟系统、注水系统以及计算机控制系统组成。计算机控制系统根据试验要求和目的设定目标参数，实现对试验试件不同时长、不同次数以及不同压力级别下的模拟动水冲刷作用。注水系统可以通过温控台实现对试验期间流体温度以及流量的控制。本实用新型适用于测定多种类型的沥青混合料试件在水‑温‑荷共同作用下的水稳定性性能指标，通过快速的正向加压和反向抽真空来改变试样表面的大气压力，从而实现对试样内部水压力的动态更替，模拟孔隙水对沥青混合料的动水冲刷过程。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	甘肃;62
申请人：	兰州理工大学
发明人：	王英;李萍;姜继斌;念腾飞;贾亚军
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-06T00:00:00+0800
申请号：	CN201821498140.6
公开号：	CN209215082U
代理机构：	兰州振华专利代理有限责任公司
代理人：	董斌
分类号：	G01N3/02(2006.01);G;G01;G01N;G01N3
申请人地址：	730050 甘肃省兰州市七里河区兰工坪路287号
主权项：	1.一种模拟车辆荷载动水冲刷效应的试验装置，由压力容器、压力模拟加载系统、注水系统以及计算机控制系统组成，其特征在于压力容器由底座（1）、试样环（3）、固定螺杆（4）、顶盖（7）、锁紧螺栓（8）和缓冲垫片（9）组成，底座（1）的下部设有进水阀门（2）和出水阀门（12），试样环（3）、顶盖（7）通过固定螺杆（4）、锁紧螺栓（8）固定于底座（1）上；压力模拟加载系统由固定于试样环（3）中上部的抽真空管路（6），加压管路（10）、平衡管路（11）以及压力表（5）构成；注水系统由储水箱（23）、加热装置（25）、温控装置（22）以及流量调节阀（21）构成，其中加热装置位于储水箱（23）的内部，流量表（20）和流量调节阀（21）分别位于储水箱出水阀（19）的右侧，出水阀（19）与压力容器的进水阀门（2）相连。 2.根据权利要求1所述的模拟车辆荷载动水冲刷效应的试验装置，其特征在于计算机控制系统（15）中的供电系统（18）的220V电源接口分别与加压管路（10）电磁阀以及平衡管路（11）电磁阀电源接口相连，供电系统（18）的24V电源接口与抽真空管路（6）电磁阀相连。 3.根据权利要求1所述的模拟车辆荷载动水冲刷效应的试验装置，其特征在于计算机控制系统（15）中的控制编码器（16）预设循环时间范围为0～9999s，循环作用次数范围为0～9999次。 4.根据权利要求1所述的模拟车辆荷载动水冲刷效应的试验装置，其特征在于压力模拟加载系统的抽真空管路（6）流量参数范围为4～6L/min，最大极限真空压力为0.088MPa，最高频繁启停次数约为180万次。 5.根据权利要求1所述的模拟车辆荷载动水冲刷效应的试验装置，其特征在于压力模拟加载系统的加压管路（10）流量参数范围为10～12L/min，最大可调压力为0.75MPa。 6.根据权利要求1所述的模拟车辆荷载动水冲刷效应的试验装置，其特征在于注水系统储水箱体积为10L，温控装置（22）的预设温度范围为10℃～80℃。
所属类别：	实用新型