专利名称: |
一种智能化物流仓专用载具 |
摘要: |
本实用新型提出了一种智能化物流仓专用载具,包括车体,车体前端通过支架固定一个承载机构,承载机构用于转运托盘;支承柱上设有第一调节腔,第一调节腔中可转动的设有第一转杆,第一转杆的两端分别设有一段螺纹方向相反的外螺纹,第一转杆的两段外螺纹上分别套设一个第一滑套,第一滑套穿过第一调节腔与转接板相连接;第一转杆的中间设有第一齿轮,第一齿轮通过链条与固定在第一电机上的第二齿轮相啮合,第一电机转动带动两个转接板同时向内或向外移动;支承柱的下方设有两个叉翅,每个转接板上固定一个夹持机构;本实用新型稳定性好,提高了安全性能。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
江苏国中物流科技有限公司 |
发明人: |
骆晓;常国培;朱思彪;常伟 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-21T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-06T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821549908.8 |
公开号: |
CN209209612U |
代理机构: |
南京源古知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
马晓辉 |
分类号: |
B65G1/04(2006.01);B;B65;B65G;B65G1 |
申请人地址: |
212000 江苏省镇江市新区智慧大道468号双子楼A座1103室 |
主权项: |
1.一种智能化物流仓专用载具,其特征为,包括车体,车体前端通过支架固定一个承载机构,承载机构用于转运托盘; 承载机构包括水平设置的支承柱,支承柱上设有两个第一固定块,第一固定块穿过设置在支架上的导向通道、与固定在支架上的气缸相连接,气缸推动支承柱上下移动; 支承柱上设有第一调节腔,第一调节腔中可转动的设有第一转杆,第一转杆的两端分别设有一段螺纹方向相反的外螺纹,第一转杆的两段外螺纹上分别套设一个第一滑套,第一滑套穿过第一调节腔与转接板相连接; 第一转杆的中间设有第一齿轮,第一齿轮通过链条与固定在第一电机上的第二齿轮相啮合,第一电机转动带动两个转接板同时向内或向外移动; 支承柱的下方设有两个叉翅,每个转接板上固定一个夹持机构; 转运托盘底部设有插接板,叉翅插入插接板中,夹持机构夹持在转运托盘的两个侧壁上。 2.如权利要求1所述的一种智能化物流仓专用载具,其特征为,夹持机构包括支撑柱,支撑柱垂直的固定在转接板上、与叉翅平行设置,支撑柱中设有第二调节腔,第二调节腔中可转动的设有丝杠,丝杠的一端穿过第二调节腔,与设置在第三调节腔中的第二电机的输出轴相连接; 支撑柱上套设一个夹持套,加持套的内侧设有夹板,夹持套中设有第二滑套,第二滑套穿过第二调节腔的顶部的开口套设在丝杠上,第二滑套与丝杠螺纹配合; 第二电机转动带动夹持套在支撑柱上前后移动。 3.如权利要求1所述的一种智能化物流仓专用载具,其特征为,第一电机设置在支承柱中,位于第一调节腔的下方。 |
所属类别: |
实用新型 |