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原文传递 一种剪叉升降机中心销轴
专利名称: 一种剪叉升降机中心销轴
摘要: 本实用新型公开了一种剪叉升降机中心销轴,包括中心套密封挡圈盒臂架中心套,所述中心套密封挡圈安装在臂架中心套的最左端,所述中心套密封挡圈和臂架中心套通过一体成型固定连接,通过在该剪叉升降机中心销轴上增加了一个打油孔和一个出油孔,而出油孔安装在中心销轴的上端圆周外壁上,且打油孔通过中心销轴内部的一个L字型输油通孔与出油孔连接,这样能够当该剪叉升降机中心销轴要定期通过添加润滑油保养时,只需要通过把油枪的油液筒打油孔注入到输送通孔内部,然后再通过与输送通孔连接的出油孔来均匀的溢出到臂架铜套内部,这样就能够不需要将设备拆除才能添加油液,省去了在增加油液时的繁琐操作,从而使其使用起来更加的方便快捷。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 苏州骏捷升降机械科技有限公司
发明人: 周伟国;邱琰
专利状态: 有效
申请日期: 2018-09-26T00:00:00+0800
发布日期: 2019-08-06T00:00:00+0800
申请号: CN201821571093.3
公开号: CN209210327U
代理机构: 苏州市指南针专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人: 张雪丽
分类号: B66F13/00(2006.01);B;B66;B66F;B66F13
申请人地址: 215000 江苏省苏州市相城区望亭镇华阳村锦阳路61号
主权项: 1.一种剪叉升降机中心销轴,包括中心套密封挡圈(2)和臂架中心套(4),其特征在于:所述中心套密封挡圈(2)安装在臂架中心套(4)的最左端,所述中心套密封挡圈(2)和臂架中心套(4)通过一体成型固定连接,所述臂架中心套(4)设置在剪叉臂架(1)的横向内部,所述剪叉臂架(1)竖向安装,所述臂架中心套(4)的最右端穿过剪叉臂架(1)的横向内部并设置在剪叉臂架(1)的右端外部,所述中心套密封挡圈(2)设置在剪叉臂架(1)的左端外部,所述中心套密封挡圈(2)和臂架中心套(4)横向圆周内部设置有中心销轴(3),所述中心销轴(3)的左右两端分别设置在中心套密封挡圈(2)的左端外部和臂架中心套(4)的右端外部,所述中心销轴(3)的最右端设置有销轴限位挡块(5),所述销轴限位挡块(5)设置在中心销轴(3)的右端外壁外部,所述销轴限位挡块(5)和中心销轴(3)通过一体成型固定连接,所述销轴限位挡块(5)的右端中心处外壁上设置有向右伸出的注油嘴(8),所述注油嘴(8)的右端设置有密封套(7),所述密封套(7)的上端外壁上连接有连接绳(6),所述连接绳(6)的另外一端与销轴限位挡块(5)的右端外壁连接。 2.根据权利要求1所述的一种剪叉升降机中心销轴,其特征在于:所述剪叉臂架(1)的横向圆周内部设置有横向的固定孔(9),所述臂架中心套(4)通过固定孔(9)与剪叉臂架(1)固定连接,所述臂架中心套(4)和中心套密封挡圈(2)的横向圆周内部设置有安装孔(11),所述安装孔(11)的圆周内部设置有铜套(10),所述铜套(10)套接在中心销轴(3)的圆周外壁外部。 3.根据权利要求1所述的一种剪叉升降机中心销轴,其特征在于:所述注油嘴(8)的圆周内部设置有横向的打油孔(14),所述打油孔(14)的右端穿过销轴限位挡块(5)并设置在中心销轴(3)的圆周内部,所述打油孔(14)的左端连接有L字型的输油通孔(12),所述输油通孔(12)设置在中心销轴(3)的圆周内部,所述输油通孔(12)最上端的中心销轴(3)上端圆周外壁内部设置有出油孔(13),所述输油通孔(12)通过出油孔(13)与中心销轴(3)上端外部保持连通状态,所述密封套(7)设置在注油嘴(8)的右端外部。 4.根据权利要求1所述的一种剪叉升降机中心销轴,其特征在于:所述密封套(7)上最右端设置有塞帽(16),所述塞帽(16)的上端圆周外壁与连接绳(6)连接,所述塞帽(16)的左端设置有向左伸出的密封塞(15),所述密封塞(15)设置在打油孔(14)的圆周内部。 5.根据权利要求3所述的一种剪叉升降机中心销轴,其特征在于:所述中心销轴(3)的圆周外壁上还设置有向内凹陷的分布槽(17),所述分布槽(17)的底部内壁上设置有向内凹陷的储油孔(18),所述出油孔(13)与左右两侧的分布槽(17)保持连通状态。 6.根据权利要求2所述的一种剪叉升降机中心销轴,其特征在于:所述销轴限位挡块(5)的截面形状为正圆形,所述销轴限位挡块(5)的直径要大于安装孔(11)的截面直径。 7.根据权利要求5所述的一种剪叉升降机中心销轴,其特征在于:所述分布槽(17)在中心销轴(3)上从右到左呈螺旋递进的形式进行螺旋排列连接。 8.根据权利要求2所述的一种剪叉升降机中心销轴,其特征在于:所述铜套(10)的截面形状与中心套密封挡圈(2)和臂架中心套(4)的截面形状均呈圆形,所述铜套(10)的长度等于中心套密封挡圈(2)和臂架中心套(4)的长度之和。
所属类别: 实用新型
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