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基于准静态广义影响线的中小跨度梁桥承载能力评定方法初步研究
| 论文题名： | 基于准静态广义影响线的中小跨度梁桥承载能力评定方法初步研究 |
| 关键词： | 准静态广义影响线;钢筋混凝土;简支梁桥;承载力;校验系数 |
| 摘要： | 经济发展的重要标志之一就是交通事业的蓬勃发展。近些年来，为适应我国经济的迅速发展，全国各地纷纷兴建了许多大大小小的桥梁，这些桥梁为当地经济建设起到十分重要的作用。然而值得注意的是，现有静载试验方法虽然存在费时、费力和较长时间中断交通的缺点，但是由于可靠，目前被广泛采用。为解决其存在的缺点，有必要开展快速检测评定方法研究，作为现有方法的补充。 本文正是基于上述目的，以钢筋混凝土简支梁桥为研究对象，针对现有及新建桥梁需要快速准确的评定其承载能力与技术状况这一急待解决的问题，阐述了桥梁承载能力评定的基本概念和主要内容，并对各部分内容进行了详尽的分析。对基于准静态广义影响线的桥梁承载力评定做了初步研究，并通过实例验证了此方法的准确性。 |
| 作者： | 李玉红 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 唐光武 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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