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原文传递顶升机构

专利名称：	顶升机构
摘要：	本发明提供了一种顶升机构，用于驱动承载板上升或下降，顶升机构包括：第一驱动部件；第二驱动部件，第一驱动部件和第二驱动部件均安装在承载板的下方并与承载板驱动连接，以驱动承载板上升或下降；其中，第一驱动部件的至少部分或第二驱动部件的至少部分相对于承载板可移动地设置，以在第一驱动部件和第二驱动部件在驱动承载板升降时，通过使第一驱动部件的至少部分或第二驱动部件的至少部分相对于承载板移动防止第一驱动部件或第二驱动部件发生卡止现象，以解决现有技术中的顶升机构容易发生卡止现象的问题。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	珠海格力智能装备有限公司
发明人：	史弦立;李德权;蔡新辉;熊思凯;马勇军;石超磊;李卫华
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-06T00:00:00+0800
申请号：	CN201910372438.5
公开号：	CN110092319A
代理机构：	北京康信知识产权代理有限责任公司
代理人：	谭玲玲
分类号：	B66F7/20(2006.01);B;B66;B66F;B66F7
申请人地址：	519015 广东省珠海市九洲大道中2097号珠海凌达压缩机有限公司1号厂房及办公楼
主权项：	1.一种顶升机构，用于驱动承载板(10)上升或下降，其特征在于，所述顶升机构包括：第一驱动部件(20)；第二驱动部件(30)，所述第一驱动部件(20)和所述第二驱动部件(30)均安装在所述承载板(10)的下方并与所述承载板(10)驱动连接，以驱动所述承载板(10)上升或下降；其中，所述第一驱动部件(20)的至少部分或所述第二驱动部件(30)的至少部分相对于所述承载板(10)可移动地设置，以在所述第一驱动部件(20)和所述第二驱动部件(30)在驱动所述承载板(10)升降时，通过使所述第一驱动部件(20)的至少部分或所述第二驱动部件(30)的至少部分相对于所述承载板(10)移动防止所述第一驱动部件(20)或所述第二驱动部件(30)发生卡止现象。 2.根据权利要求1所述的顶升机构，其特征在于，所述第一驱动部件(20)的驱动端设置有第一连接部；所述承载板(10)的连接端面设置有第二连接部，所述第一连接部与所述第二连接部之间可滑动地连接，以在所述承载板(10)升降地过程中防止所述第一驱动部件(20)发生卡止现象。 3.根据权利要求2所述的顶升机构，其特征在于，所述第一连接部为滑块(41)；所述第二连接部为与所述滑块(41)相互配合的滑槽(42)，所述滑块(41)的至少部分安装在所述滑槽(42)内并沿所述滑槽(42)的延伸方向可滑动地设置。 4.根据权利要求3所述的顶升机构，其特征在于，所述滑槽(42)包括：容纳凹槽(420)，所述滑块(41)的至少部分安装在所述容纳凹槽(420)内；止挡凹槽(421)，所述容纳凹槽(420)的槽口朝向所述容纳凹槽(420)设置，以使所述止挡凹槽(421)与所述容纳凹槽(420)连通；所述滑块(41)具有与所述止挡凹槽(421)相配合的止挡凸起(410)，所述止挡凸起(410)的至少部分位于所述止挡凹槽(421)内，所述容纳凹槽(420)和所述止挡凹槽(421)均沿所述滑槽(42)的延伸方向延伸，以通过所述止挡凹槽(421)和所述止挡凸起(410)之间的配合对所述滑块(41)进行止挡，以防止所述滑块(41)由所述滑槽(42)内脱出。 5.根据权利要求4所述的顶升机构，其特征在于，所述止挡凹槽(421)为两个，两个所述止挡凹槽(421)分别设置在所述容纳凹槽(420)的相对两侧；所述止挡凸起(410)为两个，两个所述止挡凸起(410)与两个所述止挡凹槽(421)一一对应设置。 6.根据权利要求3所述的顶升机构，其特征在于，所述滑槽(42)的垂直于其延伸方向的截面为T字形，所述滑块(41)的外表面与所述滑槽(42)的槽壁相配合。 7.根据权利要求2所述的顶升机构，其特征在于，所述顶升机构还包括：安装块(43)，所述安装块(43)固定安装在所述承载板(10)的连接端面上，所述第一连接部或所述第二连接部设置在所述安装块(43)上，以使所述第一驱动部件(20)通过所述安装块(43)与所述承载板(10)连接。 8.根据权利要求1所述的顶升机构，其特征在于，所述顶升机构还包括：导向柱(44)，所述承载板(10)上设置有导向孔(11)，所述导向柱(44)的至少部分穿过所述导向孔(11)并沿所述导向孔(11)的延伸方向可滑动地设置，以在所述承载板(10)上升或下降的过程中对所述承载板(10)进行导向。 9.根据权利要求8所述的顶升机构，其特征在于，所述承载板(10)为矩形板，所述导向柱(44)为两个，所述第一驱动部件(20)和所述第二驱动部件(30)分别与所述承载板(10)的相对的两个端角连接，两个所述导向柱(44)分别穿设在所述承载板(10)的另外两个相对的端角上。 10.根据权利要求1所述的顶升机构，其特征在于，所述第一驱动部件(20)和/或所述第二驱动部件(30)为驱动气缸，所述驱动气缸包括缸体和安装在所述缸体内的驱动杆(51)，所述驱动杆(51)上套设有密封活塞(52)，所述驱动杆(51)通过所述密封活塞(52)与所述缸体的内壁密封接触；所述驱动气缸的驱动杆(51)的驱动端与所述承载板(10)滑动连接，以使所述驱动杆(51)在所述密封活塞(52)的作用下在所述缸体发生摆动以使所述驱动杆(51)的驱动端相对于所述承载板(10)滑动。
所属类别：	发明专利