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原文传递铰接式车辆

专利名称：	铰接式车辆
摘要：	本发明涉及一种铰接式车辆（1），包括车厢（2、3）和至少一个布置在车厢（2、3）之间的过渡车（4），其中过渡车（4）由三个区段（6、7、8）构建，其中两个端部区段（6、7）布置在中间区段（8）的对置的端部上，并且与中间区段（8）分别通过枢转铰接件（9、10）连接，枢转铰接件允许端部区段（6、7）相对于中间区段（8）围绕铰接式车辆（1）的竖轴线的可枢转性，并且其中端部区段（6、7）分别与相邻的车厢（2、3）通过铰接件连接，铰接件允许围绕铰接式车辆（1）的横向轴线或铰接式车辆（1）的纵向轴线的可枢转性，并且其中在中间区段（8）中布置至少一个乘客室门（5）。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	奥地利;AT
申请人：	西门子移动有限责任公司
发明人：	R.内德利
专利状态：	有效
申请日期：	2017-11-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-06T00:00:00+0800
申请号：	CN201780072933.3
公开号：	CN110099838A
代理机构：	中国专利代理(香港)有限公司
代理人：	方莉;刘茜
分类号：	B61D17/20(2006.01);B;B61;B61D;B61D17
申请人地址：	奥地利维也纳
主权项：	1.铰接式车辆（1），包括车厢（2、3）和至少一个布置在所述车厢（2、3）之间的过渡车（4），其特征在于，所述过渡车（4）由三个区段（6、7、8）构建，其中，两个端部区段（6、7）布置在中间区段（8）的对置的端部上，并且与所述中间区段（8）分别通过枢转铰接件（9、10）连接，所述枢转铰接件允许所述端部区段（6、7）相对于所述中间区段（8）围绕所述铰接式车辆（1）的竖轴线的可枢转性，并且其中，所述端部区段（6、7）分别与相邻的车厢（2、3）通过铰接件连接，所述铰接件允许围绕所述铰接式车辆（1）的横向轴线的或所述铰接式车辆（1）的纵向轴线的可枢转性，并且其中，在所述中间区段（8）中布置至少一个乘客室门（5）。 2.根据权利要求1所述的铰接式车辆（1），其特征在于，所述乘客室门（5）两扇式地实施。 3.根据权利要求1或2所述的铰接式车辆（1），其特征在于，在所述铰接式车辆（1）的两侧上，所述乘客室门布置在所述中间区段（8）上。 4.根据权利要求1至3中任一项所述的铰接式车辆（1），其特征在于，所述乘客室门（5）沿柱体的罩面弯曲地取向。 5.根据权利要求4所述的铰接式车辆（1），其特征在于，所述乘客室门（5）伸缩式地构建，其中，各个伸缩部段能够滑动到所述中间区段（8）的凹部中，用以打开门（5）。 6.根据权利要求1至5中任一项所述的铰接式车辆（1），其特征在于，所述铰接式车辆（1）构造成有轨电车。 7.根据权利要求1至5中任一项所述的铰接式车辆（1），其特征在于，所述铰接式车辆（1）构造成公共巴士。 8.根据权利要求1至5中任一项所述的铰接式车辆（1），其特征在于，所述铰接式车辆（1）构造成地铁。
所属类别：	发明专利