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原文传递连结装置及牵引车

专利名称：	连结装置及牵引车
摘要：	本发明提供一种连结装置等。利用该连结装置能够容易地解除两个连结对象间的连结，提高便利性。牵引车(2)的连结装置(1)具备连结销(13)、锁定臂(22)及致动器(23)。连结销(13)被设置成：与台车(3)的连结板(3a)嵌合，在连结牵引车(2)与台车(3)的连结位置与连结解除位置之间转动自如，连结解除位置是指通过连结销(13)与连结板(3a)的嵌合脱离来解除牵引车(2)与台车(3)的连结的位置。锁定臂(22)在锁定位置和卡止解除位置之间受致动器(23)驱动，该锁定位置是将连结销(13)卡止以使连结销(13)无法从连结位置转动到连结解除位置侧的位置，卡止解除位置是指解除连结销(13)被卡止在连结位置上的位置。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	本田技研工业株式会社
发明人：	古野琢也;大竹义人;野口纯男;渡边康
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-06T00:00:00+0800
申请号：	CN201910082912.0
公开号：	CN110091684A
代理机构：	中科专利商标代理有限责任公司
代理人：	刘建
分类号：	B60D1/36(2006.01);B;B60;B60D;B60D1
申请人地址：	日本东京都
主权项：	1.一种连结装置，其设置在两个连结对象的一方连结对象上，该连结装置对所述两个连结对象之间实施连结，并能解除该连结，所述连结装置的特征在于，具备：连结部件，其被设置成绕规定的第一轴线在连结位置和连结解除位置之间转动自如，所述连结位置是指通过所述连结部件与所述两个连结对象的另一方连结对象的被连结部件卡合来对所述两个连结对象之间实施连结的位置，所述连结解除位置是指利用伴随所述两个连结对象间的相对移动的所述被连结部件的相对移动来解除所述连结部件与所述被连结部件的卡合，从而解除所述两个连结对象之间的连结的位置；卡止部件，其能够在卡止位置和卡止解除位置之间移动，所述卡止位置是指所述卡止部件与处于所述连结位置的所述连结部件抵接且将该连结部件卡止在所述连结位置上而使得所述连结部件不能从所述连结位置向所述连结解除位置侧转动的位置，所述卡止解除位置是指通过解除所述卡止部件与所述连结部件的抵接来解除所述连结部件被卡止在所述连结位置上的位置；以及驱动要素，其能够驱动所述卡止部件，使得所述卡止部件在所述卡止位置及所述卡止解除位置之间移动。 2.根据权利要求1所述的连结装置，其特征在于，在所述连结部件位于所述连结位置时，所述卡止部件所抵接的所述连结部件的抵接部位相对于所述被连结部件所卡合的所述连结部件的卡合部位被配置在所述规定的第一轴线所在的第一平面的相反侧。 3.根据权利要求2所述的连结装置，其特征在于，所述第一平面构成为与沿着所述连结部件的延伸设置方向延伸的第一直线正交。 4.根据权利要求1所述的连结装置，其特征在于，所述连结部件构成为在未与所述被连结部件卡合时因自重而位于所述连结位置。 5.根据权利要求1所述的连结装置，其特征在于，还具备固定的抵接部件，在所述连结部件位于所述连结位置且所述卡止部件位于所述卡止位置时，所述固定的抵接部件从所述连结部件的相反侧与所述卡止部件抵接。 6.根据权利要求1所述的连结装置，其特征在于，所述卡止部件通过绕规定的第二轴线沿着与第二直线和所述规定的第一轴线平行的第二平面转动，在所述卡止位置和所述卡止解除位置之间移动，其中，所述第二直线沿处于所述连结位置时的所述连结部件的延伸设置方向延伸，所述驱动要素构成为：能够驱动相对于所述卡止部件的第一部位位于第三平面的相反侧的所述卡止部件的第二部位，其中，所述第一部位是在所述卡止部件处于所述卡止位置时与所述连结部件抵接的所述卡止部件的部位，所述第三平面是所述规定的第二轴线所在的平面且与所述第二直线相平行。 7.根据权利要求1所述的连结装置，其特征在于，所述驱动要素由驱动装置构成，该驱动装置通过能量供给来驱动所述卡止部件，并且在能量非供给时，通过手动操作能够驱动所述卡止部件。 8.一种具备权利要求1所述的连结装置的牵引车，该牵引车作为所述一方连结对象。
所属类别：	发明专利