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原文传递一种多点集中接地装置以及多点集中接地系统

专利名称：	一种多点集中接地装置以及多点集中接地系统
摘要：	本发明提供了一种多点集中接地装置以及多点集中接地系统，涉及车载电器接地技术领域，该多点集中接地装置包括搭铁主体、搭铁环抱件和多个接线端子，搭铁环抱件用于设置在接地表面上，且搭铁环抱件上开设有搭铁开孔，搭铁主体与搭铁环抱件可拆卸连接，且搭铁主体的底部伸入搭铁开孔，多个接线端子可拆卸地连接在搭铁主体的两侧并与搭铁主体电接触。相较于现有技术，本发明提供的一种多点集中接地装置，能够提高电器控制的精准度，接地效果好，安全性高，同时接地线路简单，组装效率高并且能够降低对地消耗电能量。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	珠海广通汽车有限公司
发明人：	邓学文;倪晓鹤
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-06T00:00:00+0800
申请号：	CN201910379898.0
公开号：	CN110091817A
代理机构：	北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	杨勋
分类号：	B60R16/06(2006.01);B;B60;B60R;B60R16
申请人地址：	519000 广东省珠海市金湾区三灶镇金湖路16号
主权项：	1.一种多点集中接地装置，其特征在于，包括搭铁主体、搭铁环抱件和多个接线端子，所述搭铁环抱件用于设置在接地表面上，且所述搭铁环抱件上开设有搭铁开孔，所述搭铁主体与所述搭铁环抱件可拆卸连接，且所述搭铁主体的底部伸入所述搭铁开孔，用于与所述接地表面电接触，多个所述接线端子可拆卸地连接在所述搭铁主体的两侧并与所述搭铁主体电接触。 2.根据权利要求1所述的多点集中接地装置，其特征在于，所述搭铁主体包括一体设置的端子连接部和插接部，所述插接部设置在所述端子连接部的底部并伸入所述搭铁开孔，所述插接部的形状与所述搭铁开孔的形状相配合。 3.根据权利要求1或2所述的多点集中接地装置，其特征在于，所述搭铁主体的顶部设置有顶部支撑板，所述顶部支撑板上设置有第一螺栓，所述搭铁环抱件上开设有与所述第一螺栓相配合的螺纹孔，所述第一螺栓依次穿过所述顶部支撑板和所述搭铁主体并伸入所述螺纹孔，以使所述第一螺栓所述顶部支撑板、所述搭铁主体以及所述搭铁环抱件连接为一体。 4.根据权利要求3所述的多点集中接地装置，其特征在于，所述顶部支撑板靠近所述搭铁主体的一侧设置有定位凸条，所述搭铁主体的顶部开设有定位凹槽，所述定位凸条与所述定位凹槽相配合。 5.根据权利要求3所述的多点集中接地装置，其特征在于，所述搭铁主体的两侧还设置有支撑托架，所述支撑托架与所述顶部支撑板可拆卸连接并具有多个托片，多个所述托片与多个所述接线端子一一对应，且所述托片抵持在对应的所述接线端子的进线端，用于对所述接线端子的进线端进行限位。 6.根据权利要求5所述的多点集中接地装置，其特征在于，所述支撑托架的中部与所述顶部支撑板间隔设置并开设有调节孔，所述调节孔中设置有第二螺栓，所述第二螺栓依次穿过所述支撑托架的中部和所述顶部支撑板并与设置在所述顶部支撑板上的调整螺母连接，用于调节所述支撑托架的中部与所述顶部支撑板之间的距离。 7.根据权利要求1所述的多点集中接地装置，其特征在于，所述多点集中接地装置还包括第一防尘盖和第二防尘盖，所述第二防尘盖环设在所述搭铁环抱件外，所述第一防尘盖盖设在所述第二防尘盖上并形成容置内腔，所述搭铁主体、所述搭铁环抱件以及多个所述接线端子均容置在所述容置内腔中。 8.根据权利要求7所述的多点集中接地装置，其特征在于，所述第一防尘盖与所述第二防尘盖之间开设有多个接线端口，多个所述接线端口与多个所述接线端子一一对应。 9.根据权利要求7所述的多点集中接地装置，其特征在于，所述第一防尘盖的边缘设置有第一阶梯密封边，所述第二防尘盖的边缘设置有第二阶梯密封边，所述第一阶梯密封边与所述第二阶梯密封边相配合。 10.一种多点集中接地系统，其特征在于，包括多根接地线、固定接地管和如权利要求1-9任一项所述的多点集中接地装置，多个所述接地线一一对应地与多个所述接线端子连接，所述固定接地管具有接地表面，所述搭铁环抱件设置在所述接地表面上。
所属类别：	发明专利