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原文传递共轴双桨试验台及测试设备

专利名称：	共轴双桨试验台及测试设备
摘要：	本申请涉及无人机技术领域，尤其是涉及一种共轴双桨试验台及测试设备，共轴双桨试验台，包括：台架、支撑件、连接组件以及检测装置；其中，支撑件设置在台架上，连接组件设置在支撑件上，检测装置、待测电机以及设置在待测电机上的待测螺旋桨设置在连接组件上，且检测装置用于检测待测电机以及待测螺旋桨的相关数据。本申请提供的共轴双桨试验台能够对多旋翼无人机的电机以及螺旋桨分别进行单独测试，测试效率显著提高，测试过程方便、简单、易操作，且试验台结构简单，便于组装，成本经济合理，并且能够最大程度的模拟出无人机工作时电机以及螺旋桨的工作情况，且测试结果精准，节省人力物力。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	辽宁;21
申请人：	辽宁壮龙无人机科技有限公司
发明人：	陈明非;张黎;张琼;张英敏;孙昕;吕占闯
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-06T00:00:00+0800
申请号：	CN201821908312.2
公开号：	CN209209063U
代理机构：	北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	王献茹
分类号：	B64F5/60(2017.01);B;B64;B64F;B64F5
申请人地址：	110000 辽宁省沈阳市沈北新区沈北路76-43号(A门)
主权项：	1.一种共轴双桨试验台，其特征在于，包括：台架以及多个检测机构；其中，所述检测机构均包括支撑件、连接组件以及检测装置；所述支撑件设置在所述台架上，所述连接组件设置在所述支撑件上，所述检测装置、待测电机以及设置在待测电机上的待测螺旋桨设置在所述连接组件上，且所述检测装置用于检测所述待测电机以及所述待测螺旋桨的相关数据。 2.根据权利要求1所述的共轴双桨试验台，其特征在于，所述连接组件包括安装座、连接架以及连接件；所述安装座设置在所述支撑件的端部且与所述连接架的一端相连接，所述连接架的另一端与所述连接件相连接，所述连接件用于连接所述待测电机以及所述待测螺旋桨。 3.根据权利要求2所述的共轴双桨试验台，其特征在于，所述连接架为内部中空结构，所述连接架与所述安装座通过多个连接轴相连接，所述检测装置设置在所述连接架上。 4.根据权利要求3所述的共轴双桨试验台，其特征在于，所述检测装置包括第一传感器及第二传感器；所述第一传感器设置在所述连接架内部，所述第一传感器用于测量所述待测电机及所述待测螺旋桨工作时产生的扭矩；所述第二传感器设置在所述安装座与所述连接架之间，所述第二传感器用于测量待测电机及所述待测螺旋桨工作时产生的拉力。 5.根据权利要求1所述的共轴双桨试验台，其特征在于，所述台架包括多个立柱，任意两个所述立柱之间设置有横杆，多个所述立柱与多个所述横杆形成框架结构，且所述框架结构沿垂直于立柱方向的投影为多边形。 6.根据权利要求2所述的共轴双桨试验台，其特征在于，所述安装座与所述支撑件通过多个紧固件相连接，且所述安装座靠近所述支撑件的一端设置有弹性挡圈，所述弹性挡圈用于消除多个所述紧固件的连接间隙，使所述安装座与所述支撑件连接的更牢固。 7.根据权利要求4所述的共轴双桨试验台，其特征在于，所述第一传感器为扭矩传感器；所述第二传感器为拉力传感器。 8.根据权利要求1至7中任一项所述的共轴双桨试验台，其特征在于，所述支撑件包括第一横梁以及第二横梁；所述第一横梁以及所述第二横梁均为内部中空的条状结构，所述第一横梁与所述第二横梁平行对称设置在所述台架上，且所述第一横梁以及所述第二横梁均沿第一方向延伸。 9.根据权利要求8所述的共轴双桨试验台，其特征在于，所述连接组件以及所述检测装置均为两个，其中一个所述检测装置通过其中一个所述连接组件设置在所述第一横梁上；其中另一个所述检测装置通过其中另一个所述连接组件设置在所述第二横梁上。 10.一种测试设备，其特征在于，包括权利要求1至9中任一项所述的共轴双桨试验台。
所属类别：	实用新型