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原文传递一种应用液压驱动定位翻车机装车装置

专利名称：	一种应用液压驱动定位翻车机装车装置
摘要：	本实用新型适用于运输装载技术领域，提供了一种应用液压驱动定位翻车机装车装置，包括翻车机、液压定位组和车阻组件，所述翻车机与钢轨滑动连接，且位于钢轨的上表面上，所述翻车机包括翻车机箱、滚圈和承载件，所述翻车机箱与所述滚圈转动连接，所述滚圈位于所述翻车机箱的底部；通过设置液压驱动电机和液压油缸，通过液压驱动电机控制下带动液压油缸伸缩，通过设置有托抓和承载件，承载件焊接在滚圈上，通过托抓在液压油缸带动下伸缩，托抓托住滚圈上承载件，使翻车机定位，与钢轨保持同一水平线，防止翻车机在装车时，滚圈左右摆动，保证了装车的平稳性，提高了装车效率，而且还减少了滚圈内矿车掉道事故的发生。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	淮北矿业股份有限公司
发明人：	孟祥宇
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-06T00:00:00+0800
申请号：	CN201821647138.0
公开号：	CN209209956U
代理机构：	芜湖众汇知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	曹宏筠
分类号：	B65G67/04(2006.01);B;B65;B65G;B65G67
申请人地址：	235000 安徽省淮北市相山区人民中路276号
主权项：	1.一种应用液压驱动定位翻车机装车装置，其特征在于：包括翻车机、液压定位组和车阻组件，所述翻车机与钢轨滑动连接，且位于钢轨的上表面上，所述翻车机包括翻车机箱、滚圈和承载件，所述翻车机箱与所述滚圈转动连接，所述滚圈位于所述翻车机箱的底部，所述承载件与所述滚圈固定连接，且位于所述滚圈前表面中间位置处，所述液压定位组的数量为两组，所述液压定位组与钢轨固定连接，且位于钢轨的两侧，所述车阻组件与钢轨固定连接，且位于所述液压定位组的一侧；所述液压定位组包括支架座、液压驱动电机、液压油缸和托抓，所述支架座与所述液压驱动电机固定连接，所述液压驱动电机位于所述支架座外侧壁上，所述液压油缸与所述支架座固定连接，且位于所述支架座的顶部，所述托抓与所述液压油缸固定连接，所述托抓位于所述液压油缸的顶端，所述液压驱动电机与外部电源电性连接；所述车阻组件包括车组驱动电机和车阻板，所述车组驱动电机输出端与所述车阻板的底部固定连接，所述车组驱动电机与外部电源电源电性连接。 2.如权利要求1所述的一种应用液压驱动定位翻车机装车装置，其特征在于：所述滚圈的数量为四个，且分别位于所述翻车机箱的底部两侧，所述承载件的数量为四个，且分别位于四个所述滚圈上。 3.如权利要求1所述的一种应用液压驱动定位翻车机装车装置，其特征在于：两组所述液压定位组位置相互对应，所述液压油缸的伸缩柱顶端与所述托抓的底部中间位置处连接，所述托抓位于所述承载件的正下方，所述托抓的长度大于同一侧面的两个所述承载件的距离，所述托抓与钢轨相互平行。 4.如权利要求1所述的一种应用液压驱动定位翻车机装车装置，其特征在于：所述车阻组件数量为两组，且分别位于两个所述液压定位组的同一侧，两组所述车阻组件位置相互对应。 5.如权利要求1所述的一种应用液压驱动定位翻车机装车装置，其特征在于：所述车阻板与钢轨的水平面垂直，位于钢轨的外侧，所述车组驱动电机通过输出端带动所述车阻板转动。 6.如权利要求1所述的一种应用液压驱动定位翻车机装车装置，其特征在于：所述液压驱动电机与外部液压站控制器电性连接，且通过液压站集中控制，所述车组驱动电机与外部控制器电性连接，且通过控制器集中控制。
所属类别：	实用新型