详情

原文传递汽车前顶灯支架

专利名称：	汽车前顶灯支架
摘要：	本实用新型涉及汽车钣金零部件技术领域，且公开了汽车前顶灯支架，包括支架本体，支架本体底部的外侧依次设有按钮孔、散热孔和前顶灯罩，按钮孔位于支架本体底侧的上部，散热孔位于支架本体底侧的两端，前顶灯罩位于支架本体底侧的中部，支架本体底部的两侧开设有安装槽，所述安装槽的内部开设有安装孔。该汽车前顶灯支架，通过设置有支架本体，便于相应结构的安装，通过设置有按钮孔、散热孔以及前顶灯罩，有利于相关设备的正常工作，同时也提供了一定的防护措施，通过设置有安装槽，安装槽内设有带内螺纹的安装孔，从而便于螺钉与安装孔相连接，同时也便于对支架本体进行拆卸，安装简单，且稳定性强，有利于支架的发展。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	无锡孚泰行新材料有限公司
发明人：	马晓
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-06T00:00:00+0800
申请号：	CN201821843264.3
公开号：	CN209208607U
代理机构：	无锡市朗高知识产权代理有限公司
代理人：	赵华
分类号：	B60Q3/51(2017.01);B;B60;B60Q;B60Q3
申请人地址：	214000 江苏省无锡市新吴区梅育路117号9号标房3楼
主权项：	1.汽车前顶灯支架，包括支架本体(1)，其特征在于：所述支架本体(1)底部的外侧依次设有按钮孔(2)、散热孔(3)和前顶灯罩(4)，所述按钮孔(2)位于支架本体(1)底侧的上部，所述散热孔(3)位于支架本体(1)底侧的两端，所述前顶灯罩(4)位于支架本体(1)底侧的中部，所述支架本体(1)底部的两侧开设有安装槽(5)，所述安装槽(5)的内部开设有安装孔(6)，所述支架本体(1)的顶部固定连接有卡合板(7)，所述支架本体(1)顶部的两侧固定连接有卡接板(8)，所述卡接板(8)的内部开设有腔室(10)，所述腔室(10)的内部设有卡接块(9)，所述卡接块(9)的一端贯穿卡接板(8)并延伸至卡接板(8)的外侧，所述卡接块(9)的另一端延伸至卡接板(8)的内部且固定连接有挡板(12)，所述挡板(12)的两侧固定连接有限位块(13)，所述卡接块(9)通过限位块(13)与卡接板(8)活动连接，所述腔室(10)的内部设有压缩弹簧(14)，所述压缩弹簧(14)的一端与卡接板(8)的内壁固定连接，所述压缩弹簧(14)的另一端与挡板(12)的一侧固定连接，所述支架本体(1)的上方设有车顶(15)，所述支架本体(1)通过卡接块(9)与车顶(15)活动卡接。 2.根据权利要求1所述的汽车前顶灯支架，其特征在于：所述按钮孔(2)的数量为三个，所述散热孔(3)的数量为若干个，且若干个所述散热孔(3)对称分布于支架本体(1)的底侧。 3.根据权利要求1所述的汽车前顶灯支架，其特征在于：所述安装槽(5)的数量为四个，四个所述安装槽(5)对称分布于支架本体(1)的底侧，且所述安装孔(6)的内部开设有内螺纹。 4.根据权利要求1所述的汽车前顶灯支架，其特征在于：所述卡合板(7)的数量为两个，两个所述卡合板(7)分别位于支架本体(1)顶部的前后侧，且所述卡合板(7)的端面呈阶梯状。 5.根据权利要求1所述的汽车前顶灯支架，其特征在于：所述卡接板(8)的一侧开设有与卡接块(9)相适配的活动槽(11)，所述卡接板(8)的内壁开设有与限位块(13)相对应的限位槽。 6.根据权利要求1所述的汽车前顶灯支架，其特征在于：所述车顶(15)的内部开设有与卡接块(9)相对应的卡接槽(16)，且所述卡接槽(16)的内径值略大于卡接块(9)的外径值。
所属类别：	实用新型