当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 一种用于动力悬挂滑翔机的安全带系统
专利名称: 一种用于动力悬挂滑翔机的安全带系统
摘要: 本发明公开了动力悬挂滑翔机技术领域的一种用于动力悬挂滑翔机的安全带系统,两组所述安全带肩带远离固定布带的一端通过衔接布带固定连接,且衔接布带与安全带肩带之间固定缝合,所述衔接布带的右侧缝合设置有安全带固定带,所述安全带固定带的右侧通过螺钉设置有卡块,所述固定块的前端面均贯穿设置有套接孔,所述靠背的左侧后端面的顶部与底部均设置有固定柱,所述靠背的顶部与底部后端面均设置有侧面夹持件,所述坐垫的右侧中部设置有与卡块相匹配的底部夹持件;通过设置的安全带肩带、安全带固定带与安全带侧面固定带,从驾驶人员的肩部与侧面腰部与裆部均有效的固定在坐位,从而将驾驶人员更稳定的固定在坐位上。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 江苏启天云步航空科技有限公司
发明人: 苟春霞;陈飞武;林海通
专利状态: 有效
申请日期: 2019-03-22T00:00:00+0800
发布日期: 2019-08-06T00:00:00+0800
申请号: CN201910222464.X
公开号: CN110091986A
代理机构: 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 艾秀丽
分类号: B64C31/028(2006.01);B;B64;B64C;B64C31
申请人地址: 225000 江苏省扬州市广陵区信息服务产业基地内11号楼A区
主权项: 1.一种用于动力悬挂滑翔机的安全带系统,包括滑翔机本体机头(1),其特征在于:所述滑翔机本体机头(1)的前端面设置有驾驶室(2),所述驾驶室(2)的内腔底部设置有坐垫(3),所述坐垫(3)的左侧设置有靠背(4),所述滑翔机本体机头(1)的内腔左侧设置有伺服电机(5),所述伺服电机(5)的顶部竖向设置有电机轴(6),所述电机轴(6)的外壁由上到下焊接设置有两组平面涡卷弹簧(7),所述平面涡卷弹簧(7)远离电机轴(6)的一端均通过螺钉设置有固定布带(8),所述固定布带(8)远离平面涡卷弹簧(7)的一端均缝合设置有安全带肩带(9),所述安全带肩带(9)远离固定布带(8)的一端贯穿驾驶室(2)的左侧设置在靠背(4)的前端面,两组所述安全带肩带(9)远离固定布带(8)的一端通过衔接布带(10)固定连接,且衔接布带(10)与安全带肩带(9)之间固定缝合,所述衔接布带(10)的右侧缝合设置有安全带固定带(11),所述安全带固定带(11)的右侧通过螺钉设置有卡块(12),两组所述安全带肩带(9)的相背面靠近衔接布带(10)的一端均缝合设置有安全带侧面固定带(13),所述安全带侧面固定带(13)远离安全带肩带(9)的一端前端面均均匀贯穿设置有固定孔(14),所述安全带侧面固定带(13)远离安全带肩带(9)的一端均设置有固定块(15),所述固定块(15)的前端面均贯穿设置有套接孔(16),所述靠背(4)的左侧后端面的顶部与底部均设置有固定柱(17),所述靠背(4)的顶部与底部后端面均设置有侧面夹持件(18),所述坐垫(3)的右侧中部设置有与卡块(12)相匹配的底部夹持件(21)。 2.根据权利要求1所述的一种用于动力悬挂滑翔机的安全带系统,其特征在于:所述侧面夹持件(18)均由前向后贯穿设置有插接槽(181),所述侧面夹持件(18)均横向贯穿插接槽(181)设置有螺纹孔(19),所述侧面夹持件(18)远离靠背(4)的一端均通过相匹配的螺纹孔(19)螺纹连接紧固螺栓(20)。 3.根据权利要求1所述的一种用于动力悬挂滑翔机的安全带系统,其特征在于:所述底部夹持件(21)的顶部由上到下贯穿设置有与卡块(12)相匹配的通孔(22),所述底部夹持件(21)的左右两侧均设置有横向通孔(23),且横向通孔(23)的一端均与通孔(22)相连通,所述横向通孔(23)的内腔远离通孔(22)的一端顶部与底部均设置有限位块(24),所述横向通孔(23)的内腔均横向设置有活动杆(25),且两组活动杆(25)的相背面均分别贯穿设置在底部夹持件(21)的左右两侧外部,所述活动杆(25)设置在横向通孔(23)内腔的一端均套接设置有弹簧(26),两组所述活动杆(25)的相背面均设置有按压块(28),两组所述活动杆(25)的相对面均设置有挤压块(27)。 4.根据权利要求1所述的一种用于动力悬挂滑翔机的安全带系统,其特征在于:所述卡块(12)的顶部与底部右侧均设置有三角形卡块(121),且三角形卡块(121)均设置为橡胶卡块,所述卡块(12)的右侧设置有凹槽(122),所述卡块(12)的前端面由前向后贯穿设置有固定孔二(123)。 5.根据权利要求1所述的一种用于动力悬挂滑翔机的安全带系统,其特征在于:所述靠背(4)的顶部左右两侧均设置有顶部夹持块(29),所述顶部夹持块(29)的前端面均由前向后贯穿设置有通孔二(30),且通孔二(30)的长度大于安全带肩带(9)的厚度,所述安全带肩带(9)贯穿通孔二(30)设置在安全带肩带(9)的前端面。 6.根据权利要求1所述的一种用于动力悬挂滑翔机的安全带系统,其特征在于:所述安全带肩带(9)、安全带固定带(11)与安全带侧面固定带(13)的后端面均设置有海绵垫层,且海绵垫层的外壁均包裹设置有漆皮层。 7.根据权利要求1所述的一种用于动力悬挂滑翔机的安全带系统,其特征在于:所述安全带侧面固定带(13)包括弹性布带,且弹性布带靠近安全带肩带(9)的一端与安全带肩带(9)固定缝合,弹性布带远离安全带肩带(9)固定缝合设置有固定带,且固定带上均均匀设置有三组固定孔(14)。 8.根据权利要求1所述的一种用于动力悬挂滑翔机的安全带系统,其特征在于:所述靠背(4)的左侧后端面顶部与底部均设置有三组固定柱(17),且固定柱(17)的外壁均设置有防滑凹槽。 9.一种用于动力悬挂滑翔机的安全带系统包括如下步骤, S1:然后通过外接电源控制开关,开启伺服电机15,检测伺服电机15是否正常通过平面涡卷弹簧7与固定布带8带动安全带肩带9进收缩,检测安全带肩带9、衔接布带10与安全带固定带11和安全带侧面固定带之间的连接是否稳定检测后; S2:驾驶人员坐在坐垫3上,背靠靠背4,然后通过拉动安全带固定带11,使安全带固定带11通过衔接布带10拉动安全带肩带9,从而将收卷在平面涡卷弹簧上的安全带肩带9拉出,然后将卡块12插入底部夹持件21中,而卡块12插入底部夹持件21中时,三角形卡块121会卡入到横向通孔23中,以此完成初步固定; S3:通过拉动安全带侧面固定带13,将安全带侧面固定带13的一端通过插接槽181穿过侧面夹持件18,将固定块15通过固定孔14挂在相应合适的固定柱17上,然后转动紧固螺栓20,直至紧固螺栓20穿过相应的位置的固定孔14通过螺纹连接进入到靠近靠背4一端的螺纹孔19中,即可完成侧面的固定; S4:然后开启伺服电机5,伺服电机5通过逆时针转动会带动平面涡卷弹簧7与固定布带8进行转动,从而通过平面涡卷弹簧7与固定布带8带动安全带肩带进行收缩缠绕,依次增加整体安全带系统的松紧度,当过紧时,可调节伺服电机5顺时针转动,然后拉动安全带肩带即可; S5:当驾驶人员,需要从滑翔机上下来时,卡按压挤压块27,挤压块27通过活动杆25挤压按压块28,从而将卡在横向通孔23中的三角形卡块121推出,这样即可将卡块12从底部夹持件21上取下,然后松动紧固螺栓20,直至紧固螺栓20与安全带侧面固定带13之间完全分开,然后将固定块从固定柱17上取出即可。
所属类别: 发明专利
检索历史
应用推荐