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原文传递一种汽车手刹安装支架及汽车

专利名称：	一种汽车手刹安装支架及汽车
摘要：	本实用新型公开了一种汽车手刹安装支架及汽车，汽车手刹安装支架包括：安装板主体，安装板为冲压形成的板，且安装板主体与待连接手刹系统通过螺栓连接，安装板主体与待连接中通道焊接。本实用新型公开的汽车手刹安装支架，由于安装板主体为冲压形成的板，避免了由钢板直接拼焊制成，制造成本低，零部件质量轻。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	湖南江南汽车制造有限公司
发明人：	赵青才;汪成伟;席守军
专利状态：	有效
申请日期：	2018-05-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-06T00:00:00+0800
申请号：	CN201820733921.2
公开号：	CN209208742U
代理机构：	北京信远达知识产权代理有限公司
代理人：	魏晓波
分类号：	B60T7/08(2006.01);B;B60;B60T;B60T7
申请人地址：	411199 湖南省湘潭市雨湖区楠竹山
主权项：	1.一种汽车手刹安装支架，其特征在于，包括：安装板主体(1)，所述安装板为冲压形成的板，且所述安装板主体(1)与待连接手刹系统(2)通过螺栓连接，所述安装板主体(1)与待连接中通道(3)焊接；所述安装板主体(1)的四个侧边上设置有焊接边(101)；所述焊接边(101)与所述待连接中通道(3)焊接。 2.根据权利要求1所述的汽车手刹安装支架，其特征在于，还包括耳板(4)；所述耳板(4)设置在所述安装板主体(1)的两侧边，用于与座椅安装支架(5)连接。 3.根据权利要求2所述的汽车手刹安装支架，其特征在于，所述耳板(4)与所述安装板主体(1)一体式连接。 4.根据权利要求1所述的汽车手刹安装支架，其特征在于，所述安装板主体(1)上设置有加强筋(102)。 5.根据权利要求4所述的汽车手刹安装支架，其特征在于，所述加强筋(102)包括第一加强筋(10201)和凹状筋(10202)；所述第一加强筋(10201)和所述凹状筋(10202)纵向分布，且所述第一加强筋(10201)和所述凹状筋(10202)的对称面均与所述安装板主体(1)的对称面重合。 6.根据权利要求1所述的汽车手刹安装支架，其特征在于，所述安装板主体(1)上开有螺栓孔(103)，所述螺栓孔(103)用于安装所述螺栓。 7.根据权利要求6所述的汽车手刹安装支架，其特征在于，所述安装板主体(1)的螺栓孔(103)处固定有加强板(104)；所述加强板(104)上固定有与所述螺栓连接的螺母(6)。 8.根据权利要求6或7所述的汽车手刹安装支架，其特征在于，所述安装板主体(1)上还开设有用于定位的定位孔(105)。 9.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1-8中任意一项所述的汽车手刹安装支架。
所属类别：	实用新型