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一种自行车的闸臂与帽盖的扣合结构
| 专利名称： | 一种自行车的闸臂与帽盖的扣合结构 |
| 摘要： | 一种自行车的闸臂与帽盖的扣合结构，包括一闸臂、一帽盖及一扭力弹簧，闸臂包括位于其内壁面往内凸出的扣合环，帽盖包括位于其外壁面往外凸出的凸沿，凸沿可以扣合到扣合环内，闸臂与帽盖扣合后形成一环形腔，扭力弹簧置于环形腔内，扭力弹簧分为弹簧主体、头部、尾部，头部沿弹簧主体的径向方向，头部伸入闸臂对应加工的孔内，尾部沿弹簧主体的轴向方向，尾部穿出帽盖，凸沿上还加工有倒角或圆角；闸臂与帽盖通过搭扣的方式直接扣合到一起，装配非常方便，生产车间节约了大量的时间与人力资本，同时，作为V型刹的配件产品，输送方便，造型美观，后续客户的在自行车上的安装也简单方便，有利于产品进一步提高市场占有率，提高企业利润空间。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 浙江;33 |
| 申请人： | 宁波优升车业有限公司 |
| 发明人： | 凌黎挺 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-12-26T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-08-06T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201822201662.1 |
| 公开号： | CN209208959U |
| 代理机构： | 宁波智翔专利代理有限公司 |
| 代理人： | 张敏 |
| 分类号： | B62L3/02(2006.01);B;B62;B62L;B62L3 |
| 申请人地址： | 315323 浙江省宁波市慈溪市胜山镇大湾村 |
| 主权项： | 1.一种自行车的闸臂与帽盖的扣合结构，包括一闸臂(1)、一帽盖(2)及一扭力弹簧(3)，其特征在于：所述闸臂(1)包括位于其内壁面往内凸出的扣合环(11)，所述帽盖(2)包括位于其外壁面往外凸出的凸沿(21)，所述凸沿(21)可以扣合到所述扣合环(11)内。 2.根据权利要求1所述的一种自行车的闸臂与帽盖的扣合结构，其特征在于：所述闸臂(1)与所述帽盖(2)扣合后形成一环形腔(4)，所述扭力弹簧(3)置于所述环形腔(4)内。 3.根据权利要求2所述的一种自行车的闸臂与帽盖的扣合结构，其特征在于：所述扭力弹簧(3)分为弹簧主体(31)、头部(32)、尾部(33)，所述头部(32)沿所述弹簧主体(31)的径向方向，所述头部(32)伸入所述闸臂(1)对应加工的孔内，所述尾部(33)沿所述弹簧主体(31)的轴向方向，所述尾部(33)穿出所述帽盖(2)。 4.根据权利要求1所述的一种自行车的闸臂与帽盖的扣合结构，其特征在于：所述凸沿(21)上还加工有倒角或圆角。 5.根据权利要求1所述的一种自行车的闸臂与帽盖的扣合结构，其特征在于：所述帽盖(2)为具有记忆特性的弹性材料。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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