专利名称: |
一种汽车维修扩胎装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种汽车维修扩胎装置,包括工作台体,所述工作台体的底部四角通过螺栓连接有支撑腿,且支撑腿的外壁均套接有滑动套,两个纵向所述滑动套的中部通过螺栓连接有同一个横杆,所述横杆的外壁套接有活动套,且活动套的外壁开设有螺纹孔,螺纹孔的内壁通过螺纹连接有第二紧固螺栓,所述活动套的外壁焊接有第一固定杆,且第一固定杆的一端铰接有第二固定杆。本实用新型中,通过设置有挂钩、螺纹杆、活动套、第二紧固螺栓、转动盘、转动把手,将汽车轮胎放置在工作台体底部,将挂钩钩入轮胎中,通过转动转动盘上安装的转动把手,可带动固定板上安装的螺纹杆转动,可带动挂钩将车胎进行扩胎,非常节省人力。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
贵州;52 |
申请人: |
贵阳乌当凯源汽车服务有限公司 |
发明人: |
闵胜利;涂宗敏 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-23T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-06T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821941143.2 |
公开号: |
CN209208382U |
代理机构: |
北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
李静 |
分类号: |
B60C25/14(2006.01);B;B60;B60C;B60C25 |
申请人地址: |
550018 贵州省贵阳市乌当区高新办事处新庄村(0八三半边街)小团坡 |
主权项: |
1.一种汽车维修扩胎装置,包括工作台体(7),其特征在于,所述工作台体(7)的底部四角通过螺栓连接有支撑腿(5),且支撑腿(5)的外壁均套接有滑动套(4),两个纵向所述滑动套(4)的中部通过螺栓连接有同一个横杆(23),所述横杆(23)的外壁套接有活动套(22),且活动套(22)的外壁开设有螺纹孔,螺纹孔的内壁通过螺纹连接有第二紧固螺栓(24),所述活动套(22)的外壁焊接有第一固定杆(2),且第一固定杆(2)的一端铰接有第二固定杆(14),所述工作台体(7)的顶部一侧通过螺栓连接有放置槽(8),所述工作台体(7)的顶部另一侧通过螺栓连接有防水外壳(10),且防水外壳(10)的内壁通过螺栓连接有蓄电池(11),靠近防水外壳(10)一侧所述横杆(23)外壁两侧焊接有支撑杆(17),且支撑杆(17)的顶部通过螺栓连接有固定板(16),所述固定板(16)的中部开设有螺纹孔,且螺纹孔的内部通过螺纹连接有螺纹杆(21),所述螺纹杆(21)的外壁通过螺纹连接有固定块(18),且固定块(18)与横杆(23)通过螺栓连接,所述滑动套(4)的外壁开设有螺纹孔,且螺纹孔的内部通过螺纹连接有第一紧固螺栓(3),滑动套(4)与支撑腿(5)通过第一紧固螺栓(3)稳定连接。 2.根据权利要求1所述的一种汽车维修扩胎装置,其特征在于,四个所述支撑腿(5)的底部通过螺栓连接有万向轮(1)。 3.根据权利要求1所述的一种汽车维修扩胎装置,其特征在于,所述螺纹杆(21)的一端通过螺栓连接有转动盘(20),且转动盘(20)的外壁通过螺栓连接有转动把手(19)。 4.根据权利要求1所述的一种汽车维修扩胎装置,其特征在于,所述螺纹杆(21)的一端插接有活动套(22),且活动套(22)与第二固定杆(14)的一端通过螺栓连接有挂钩(15)。 5.根据权利要求1所述的一种汽车维修扩胎装置,其特征在于,所述工作台体(7)的底部通过螺栓连接有金属万向管(6),且金属万向管(6)的一端通过螺纹连接有照明灯(9)。 6.根据权利要求1所述的一种汽车维修扩胎装置,其特征在于,所述工作台体(7)的底部另一侧通过螺栓连接有电动绞盘(12),且电动绞盘(12)的钢丝绳一端与固定块(18)通过螺栓稳定连接。 7.根据权利要求1所述的一种汽车维修扩胎装置,其特征在于,所述防水外壳(10)的外壁通过螺栓连接有开关,且开关与蓄电池(11)、电动绞盘(12)、照明灯(9)通过导线电性连接。 |
所属类别: |
实用新型 |