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原文传递一种摩托车用坐垫防护罩

专利名称：	一种摩托车用坐垫防护罩
摘要：	本发明属于车辆坐垫防护技术领域，具体涉及一种摩托车用坐垫防护罩，包括防护罩支架和防护罩本体，防护罩支架包括底架，底架上表面活动设有多组支撑杆，支撑杆外表面连接防护罩本体，底架活动置于摩托车坐垫上。本发明通过支撑杆与底架的滑动配合，实现防护罩本体的撑开和收缩，摩托车存放时，可将多组支撑杆分开，支撑杆带动防护罩本体撑开，将防护罩本体套于摩托车坐垫上，起到防晒、防雨、防尘的效果。摩托车使用时，可将多组支撑杆聚合，支撑杆带动防护罩本体收缩，防护罩本体从摩托车坐垫上脱离，折叠置于摩托车坐垫尾部的收纳箱内，防止防护罩本体丢失，且不影响摩托车的正常使用，提高了用户的骑行体验，实用性强。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	卢文斌
发明人：	卢文斌
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-06T00:00:00+0800
申请号：	CN201910487792.2
公开号：	CN110091944A
代理机构：	北京精金石知识产权代理有限公司
代理人：	李旦
分类号：	B62J1/00(2006.01);B;B62;B62J;B62J1
申请人地址：	410000 湖南省长沙市开福区东风路57号
主权项：	1.一种摩托车用坐垫防护罩，包括防护罩支架和防护罩本体，其特征在于：所述防护罩支架包括底架，所述底架活动置于摩托车坐垫两端，所述底架上表面活动设有多组支撑杆，所述支撑杆外表面连接所述防护罩本体，多组所述支撑杆使所述防护罩本体具有两种状态，第一状态下，多组所述支撑杆分开，将所述防护罩本体撑开，所述防护罩本体罩于所述摩托车坐垫上；第二状态下，多组所述支撑杆聚合，将所述防护罩本体收缩，所述防护罩本体脱离所述摩托车坐垫。 2.根据权利要求1所述的一种摩托车用坐垫防护罩，其特征在于：所述支撑杆呈U形，所述支撑杆两端滑动连接所述底架。 3.根据权利要求1或2所述的一种摩托车用坐垫防护罩，其特征在于：所述底架上表面设有导轨，所述支撑杆底部设有滑块，所述滑块与所述导轨配合滑动。 4.根据权利要求1或2所述的一种摩托车用坐垫防护罩，其特征在于：所述底架前端设有开合装置，所述开合装置打开或闭合所述防护罩本体。 5.根据权利要求4所述的一种摩托车用坐垫防护罩，其特征在于：所述开合装置包括开合固定杆，所述开合固定杆形状与所述支撑杆形状相同，所述开合固定杆靠近所述支撑杆一面设有闭合槽，所述开合固定杆与所述底架前端连接，所述前端支撑杆带动所述防护罩本体置于所述闭合槽内。 6.根据权利要求4所述的一种摩托车用坐垫防护罩，其特征在于：所述底架呈U形，所述底架U形内外轮廓线上设有传送带，所述底架上设有传动轮，所述传送带置于所述传动轮上形成闭环，所述传动轮连接驱动电机，所述开合装置固定在所述传送带上。 7.根据权利要求1或2或5或6任一所述的一种摩托车用坐垫防护罩，其特征在于：所述底架后端设有收纳箱，多组所述支撑杆折叠后置于所述收纳箱内。 8.根据权利要求1或2或5或6任一所述的一种摩托车用坐垫防护罩，其特征在于：所述防护罩支架通过安装片与所述摩托车坐垫连接。 9.根据权利要求1或2或5或6任一所述的一种摩托车用坐垫防护罩，其特征在于：所述底架形状与所述摩托车坐垫形状相同，所述支撑杆水平方向设有伸缩装置。 10.根据权利要求1或2或5或6任一所述的一种摩托车用坐垫防护罩，其特征在于：所述防护罩本体为多层结构，所述防护罩本体由外至内依次为防护层和吸附层。
所属类别：	发明专利