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原文传递 一种齿轨列车用自动开闭排障器
专利名称: 一种齿轨列车用自动开闭排障器
摘要: 本发明公开了一种齿轨列车用自动开闭排障器,属于列车车辆排障器的技术领域,包括排障组件和联动转轴,该排障组件和联动转轴均铰接于齿轨列车上,还包括沿齿轨列车行驶方向设置的触碰装置,所述联动转轴上设有与触碰装置对应匹配的转动机构,该转动机构包括两个拐臂,两所述拐臂分别与所述触碰装置相对运动以驱动联动转轴作正反向旋转;所述联动转轴上设有连杆组件,该连杆组件随联动转轴的正反向旋转驱动所述排障组件打开或关闭,以达到能够满足齿轨列车运行于大坡道线路时,排障器能够自动开闭以保证列车车辆行驶安全的目的。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 四川;51
申请人: 中车资阳机车有限公司
发明人: 黎焕先;隆孝军;马瑞卿
专利状态: 有效
申请日期: 2019-05-17T00:00:00+0800
发布日期: 2019-08-09T00:00:00+0800
申请号: CN201910410707.2
公开号: CN110104016A
代理机构: 成都九鼎天元知识产权代理有限公司
代理人: 钱成岑
分类号: B61F19/06(2006.01);B;B61;B61F;B61F19
申请人地址: 641301 四川省资阳市雁江区晨风路六号
主权项: 1.一种齿轨列车用自动开闭排障器,包括排障组件和联动转轴,该排障组件和联动转轴均铰接于齿轨列车上,其特征在于,还包括沿齿轨列车行驶方向设置的触碰装置,所述联动转轴上设有与触碰装置对应匹配的转动机构,该转动机构包括两个拐臂,两所述拐臂分别与所述触碰装置相对运动以驱动联动转轴作正反向旋转;所述联动转轴上设有连杆组件,该连杆组件随联动转轴的正反向旋转驱动所述排障组件打开或关闭。 2.根据权利要求1所述的齿轨列车用自动开闭排障器,其特征在于,两所述拐臂的运动轨迹位于不同平面内且两者之间形成异面夹角。 3.根据权利要求1所述的齿轨列车用自动开闭排障器,其特征在于,两所述拐臂的运动轨迹位于同一平面内且两者之间形成平面夹角。 4.根据权利要求1所述的齿轨列车用自动开闭排障器,其特征在于,所述拐臂设为L形结构。 5.根据权利要求1-4任意一项所述的齿轨列车用自动开闭排障器,其特征在于,所述转动机构还包括装于所述联动转轴上的连接轴,所述连接轴上装有拐臂套,拐臂套上设有两所述拐臂且两拐臂的端部均装有滚轮,滚轮与所述触碰装置对应匹配。 6.根据权利要求5所述的齿轨列车用自动开闭排障器,其特征在于,所述触碰装置包括两条触碰块,各条所述触碰块分别与各所述滚轮对应匹配,且各所述触碰块上均设有倾斜面,该倾斜面位于所述滚轮的运动轨迹上。 7.根据权利要求6所述的齿轨列车用自动开闭排障器,其特征在于,沿齿轨列车的行驶方向两侧均设有所述触碰装置。 8.根据权利要求1所述的齿轨列车用自动开闭排障器,其特征在于,所述连杆组件包括装于所述联动转轴上的主动臂,所述主动臂的端部铰接有联动臂,联动臂的端部与所述排障组件铰接连接;所述主动臂上还设有摆臂,摆臂的端部与所述排障组件之间设有自锁圆柱弹簧。 9.根据权利要求1所述的齿轨列车用自动开闭排障器,其特征在于,还包括设于齿轨列车上的自锁板簧,所述自锁板簧呈弧形状结构,且所述排障组件上设有与自锁板簧对应匹配的卡槽。 10.根据权利要求1、8或9所述的齿轨列车用自动开闭排障器,其特征在于,所述排障组件包括排障座板和排障板,所述排障板上开设有调节槽孔,且该排障板经紧固螺栓穿过所述调节槽孔装配于排障座板上。
所属类别: 发明专利
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