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采用钢沉箱对沉船整体打捞的方法
| 专利名称： | 采用钢沉箱对沉船整体打捞的方法 |
| 摘要： | 一种采用钢沉箱对沉船整体打捞的方法，利用高精度姿态仪GAPS和或超 短基线测出坐标，按照沉船的整体尺寸，制作夹层井壁的钢沉井，采用起重船 吊放钢沉井罩住沉船后，在钢沉井的夹层井壁内灌砂以静压下沉法落在沉船外 缘的淤泥上；在钢沉井的底托梁安装孔中安装底托梁和保泥板，形成底部密封 的钢沉箱，然后打开漏沙孔盖由漏沙孔泄放出夹层井壁内的砂，并卸下压重块 以减轻钢沉箱的自重，将沉船吊出水面后放上半潜驳后出水。采用本发明所说 的沉船整体打捞的方法，在钢沉井下沉时不会左右晃动的静压下沉方法，可以 减少人为对沉船的破损，缩短海面的打捞时间，不用承担海洋气候对打捞人员 的风险威胁，同时达到可以最大限度保护水底沉船和船上物品的安全。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 交通部广州打捞局 |
| 发明人： | 吴建成;王仁义;陈瑞田;张永强;孔维达;孙召才 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2008-05-13T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200810028039.9 |
| 公开号： | CN101274663 |
| 分类号： | B63C7/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 510260广东省广州市滨江东路536号 |
| 主权项： | 1、一种采用钢沉箱对沉船整体打捞的方法，是由对沉船的定位、定位下 沉钢沉井罩住沉船、利用起重船将沉船吊出水面的方法进行，其特征在于： a、利用高精度姿态仪GAPS和或超短基线测出定位框架四个角的坐标，并 设置定位标记； b、按照所测定的沉船的整体尺寸，制作带有夹层(2)井壁的钢沉井(1)， 在钢沉井底部夹层井壁上开有底托梁安装孔(3)，在钢沉井底部的外层井壁上 开有带盖(8)的漏沙孔(4)； c、采用大吨位的起重船吊放钢沉井，利用超短基线监测钢沉井下沉时的方 位，并利用具有三维监测功能的姿态仪GAPS监测钢沉井下沉时的平衡度、深 度和水下姿态，当钢沉井(1)接近水下淤泥泥面时，由潜水员在水下检查钢沉 井(1)与定位标记之间的位置，并将钢沉井(1)精确安装到预定位置，在确 保钢沉井全部罩住沉船上方后，在钢沉井(1)的夹层(2)井壁内灌砂，并吊 放压重块(5)对钢沉井(1)进行静压下沉法沉放固定在沉船外缘的淤泥上； d、利用挖泥船开挖钢沉井(1)井壁外沿四周的淤泥，直至露出底托梁安 装孔(3)，再使用拉合千斤顶在钢沉井(1)的底端安装底托梁(6)，利用卷扬 机在底托梁(6)与底托梁之间安装保泥板(7)，形成底部密封的钢沉箱，使钢 沉箱把沉船及其周围的泥、水按照原样状态一起装载； e、由起重船将包装有沉船的钢沉箱整体吊起，在起吊之前打开盖(8)由漏 沙孔(4)泄放出钢沉井(1)夹层(2)井壁内的砂，并卸下压重块(5)以减 轻钢沉箱的自重，当钢沉箱吊至水面后放上半潜驳后出水。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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