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原文传递 基于生物识别技术的汽车防盗与安全驾驶系统及方法
专利名称: 基于生物识别技术的汽车防盗与安全驾驶系统及方法
摘要: 本发明属于汽车智能驾驶技术领域,公开了一种基于生物识别技术的汽车防盗与安全驾驶系统及方法,所述基于生物识别技术的汽车防盗与安全驾驶系统包括:管理端用于通过APP实时监控汽车位置和驾驶者的个人信息,并可发起各种指令请求;车辆端用于收集感知汽车状态、驾驶人信息及实时形式状态,GSM及单片机模块用于信号的传输与控制;云服务平台用于存储车辆与使用者的数据。本发明通过先进的传感技术和自动监测技术,以互联网为基础,以手机客户端和车载客户端为载体,实现对汽车位置、驾驶人信息、汽车行驶状态、汽车财产安全的实时监测与反馈。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 山东;37
申请人: 曲阜师范大学
发明人: 周洁;孔祥新;王树青;邢仔达;柴晓鹏;马美玲;李文博;阚璟
专利状态: 有效
申请日期: 2019-05-22T00:00:00+0800
发布日期: 2019-08-09T00:00:00+0800
申请号: CN201910429311.2
公开号: CN110103890A
代理机构: 重庆市信立达专利代理事务所(普通合伙)
代理人: 包晓静
分类号: B60R25/25(2013.01);B;B60;B60R;B60R25
申请人地址: 273100 山东省济宁市曲阜市静轩西路57号
主权项: 1.一种基于生物识别技术的汽车防盗与安全驾驶系统,其特征在于,所述基于生物识别技术的汽车防盗与安全驾驶系统包括: 管理端,与GSM及单片机模块连接,包括手机客户端与PC客户端,用于通过APP实时监控汽车位置和驾驶者的个人信息,并可发起各种指令请求; 车辆端,与GSM及单片机模块连接,包括电子控制器、外置摄像头、电容指纹扫描仪、汽车内置证件阅读器以及信号发射与接收单元;用于收集感知汽车状态、驾驶人信息及实时形式状态; GSM及单片机模块,与管理端、车辆端、云服务平台连接;包括GSM单元、单片机单元、存储单元以及图片信号处理单元;用于信号的传输与控制; 云服务平台,与GSM及单片机模块连接;用于存储车辆与使用者的数据。 2.如权利要求1所述的基于生物识别技术的汽车防盗与安全驾驶系统,其特征在于,所述车辆端包括:包括电子控制器、外置摄像头、电容指纹扫描仪、汽车内置证件阅读器以及信号发射与接收单元; 电子控制器,用于将采集到的驾驶者个人信息与汽车内置证件阅读器识别的信息进行对比,确认驾驶者为有证驾驶;同时将采集的驾驶者个人信息进行压缩和增强处理; 外置摄像头,用于采集驾驶者面部特征; 电容指纹扫描仪,用于利用光学指纹识别采集驾驶者的指纹特征; 汽车内置证件阅读器,用于识别智能驾驶证中的指纹、脸相信息,并存储; 信号发射与接收单元,用于利用无线网络发射器将压缩、增强处理后的信息传送至云端服务器。 3.如权利要求1所述的基于生物识别技术的汽车防盗与安全驾驶系统,其特征在于,所述电容指纹扫描仪采用光学指纹传感器Sobel边缘检测算子、Gabor滤波、图像二值化等图像采集与处理算法对指纹图像进行识别,构建小体积的嵌入式指纹识别。 4.如权利要求1所述的基于生物识别技术的汽车防盗与安全驾驶系统,其特征在于,所述GSM单元包括:交换网络子单元、无线基站子单元、操作维护子单元和移动台子单元; 交换网络子单元由移动交换中心、操作维护中心、归属用户位置寄存器、访问用户位置寄存器、鉴权中心和移动设备识别寄存器组成; 无线基站子单元由基站控制器和基站收发信机组成。 5.如权利要求1所述的基于生物识别技术的汽车防盗与安全驾驶系统,其特征在于,所述基于生物识别技术的汽车防盗与安全驾驶系统的架构包括:基于生物识别技术的汽车防盗与安全驾驶系统架构上分为终端和云端; 终端:在设计上分为界面层、功能层和数据层,层级之间利用相应协议进行传输控制; 界面层包括基础框架逻辑,根据终端尺寸和分辨率进行模块化布局; 皮肤层,以个性化为目的的可拆卸替换的皮肤和配色方案; 数据层包括终端保存的配置文件、数据表、对应表和终端上的相关文件; 功能层控制数据的读、写、增、删、转移。 6.一种运行权利要求1所述基于生物识别技术的汽车防盗与安全驾驶系统的基于生物识别技术的汽车防盗与安全驾驶方法,其特征在于,所述基于生物识别技术的汽车防盗与安全驾驶方法具体包括以下步骤: 步骤一,车辆终端发送实时信息,如驾驶者信息、汽车位置信息等; 步骤二,数据信息通过程序经过云端将指令传送到管理者终端; 步骤三,管理者终端查看信息,下达指令或发送请求,如限制最高行驶速度、瞬时加速度等; 步骤四,请求信息通过程序经过云端将指令传送到车辆终端; 步骤五,车辆终端响应用户请求,执行指令。
所属类别: 发明专利
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