专利名称: |
一种汽车座椅用安装脚总成 |
摘要: |
一种汽车座椅用安装脚总成,包括支架体和安装脚,支架体包括左右相对竖设的承载体、前后横设于两承载体之间以连接两承载体的两连接体,安装脚配装在各承载体的底端部;连接体内中空且中部顶壁向底壁方向靠置以形成凹部,且凹部的前后侧贯通设置;承载体为一体式结构,承载体包括竖设的立壁体和围设在立壁体周边部的围设体,围设体于四角部形成圆弧壁设置,圆弧壁相对围设体边缘部凸伸以形成圆弧安装壁,且圆弧安装壁的侧边缘部继续沿着围设体的水平边缘部延以形成平直安装壁;各安装脚通过其一端端部与承载体底端部配装,而各安装脚的另一端则全部同向设置。汽车座椅用安装脚总成能在承载能力和平稳度这两方面兼顾且能达到优化状态。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
宁波明望汽车饰件有限公司 |
发明人: |
毛泽楠 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-09T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821982952.8 |
公开号: |
CN209224995U |
代理机构: |
宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
李迎春 |
分类号: |
B60N2/005(2006.01);B;B60;B60N;B60N2 |
申请人地址: |
315715 浙江省宁波市海曙区横街镇朱敏村 |
主权项: |
1.一种汽车座椅用安装脚总成,包括支架体(1)和安装脚(2),其特征在于:所述支架体(1)包括左右相对竖设的承载体(3)、前后横设于两承载体(3)之间以连接两承载体(3)的两连接体(4),所述安装脚(2)配装在各承载体(3)的底端部; 所述连接体(4)内中空且中部顶壁向底壁方向靠置以形成凹部(5),且凹部(5)的前后侧贯通设置; 所述承载体(3)为一体式结构,所述承载体(3)包括竖设的立壁体(31)和围设在立壁体(31)周边部的围设体(32),所述围设体(32)于四角部形成圆弧壁设置,所述圆弧壁相对围设体(32)边缘部凸伸以形成圆弧安装壁(6),且圆弧安装壁(6)的侧边缘部继续沿着围设体(32)的水平边缘部延以形成平直安装壁(7); 各安装脚(2)通过其一端端部与承载体(3)底端部配装,而各安装脚(2)的另一端则全部同向设置。 2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅用安装脚总成,其特征在于:所述连接体(4)的底壁的中部向顶壁方向靠置,且靠置的距离小于顶壁向底壁方向靠置的距离。 3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅用安装脚总成,其特征在于:所述连接体(4)的端部内设于圆弧安装壁(6)中并与其连接。 4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅用安装脚总成,其特征在于:所述承载体(3)于立壁体(31)中部设置与立壁体(31)形状相匹配的且向围设体(32)内凸设的内凹部(8),于内凹部(8)中部开设与立壁体(31)形状相匹配的通孔(9),所述通孔(9)的周边部向围设体方向凸伸以形成凸边部(10),所述内凹部(8)与立壁体(31)前后侧部之间设置向围设体(32)内凸设的端凹部(11)。 5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅用安装脚总成,其特征在于:所述安装脚(2)为一体式结构,所述安装脚(2)的外端部向下内凹形成安装腔(12),且安装脚(2)的外端部边缘及与外端部边缘连接的侧边缘部向下弯折形成下凸边缘部(13)。 6.根据权利要求1所述的一种汽车座椅用安装脚总成,其特征在于:所述立壁体(31)与围设体(32)连接处的上下部沿其长度方向间隔设置外凹腔(14)。 7.根据权利要求1所述的一种汽车座椅用安装脚总成,其特征在于:所述承载体(3)的外周呈上窄下宽的梯形。 |
所属类别: |
实用新型 |