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原文传递一种汽车门框总成固定机构

专利名称：	一种汽车门框总成固定机构
摘要：	本实用新型公开了一种汽车门框总成固定机构，包括主框架、B柱、A柱、防护角柱和车门铰链，所述主框架内部的一侧安装有车门铰链，所述主框架顶端的一侧设有B柱，所述主框架顶端的另一侧设有A柱，所述A柱一侧的主框架顶端焊接有防护角柱，所述主框架的顶端安装有加强筋，所述主框架的一侧安装有门板，门板的底端固定有底梁，所述主框架的另一侧固定有消音板，且门板、消音板与主框架之间皆填充有缓冲层，所述消音板远离缓冲层的一侧覆盖有内饰蒙皮。本实用新型不仅提高了汽车门框总成的组装效率，改善了汽车门框总成的实用性能，而且延长了固定机构的有效寿命。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	马亮
发明人：	马亮
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201822033544.4
公开号：	CN209224903U
代理机构：	宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	郭扬部
分类号：	B60J5/04(2006.01);B;B60;B60J;B60J5
申请人地址：	241000 安徽省芜湖市弋江区江城国际瑞华苑45幢1单元502
主权项：	1.一种汽车门框总成固定机构，包括主框架(1)、B柱(3)、A柱(4)、防护角柱(7)和车门铰链(9)，其特征在于：所述主框架(1)内部的一侧安装有车门铰链(9)，且车门铰链(9)的一端延伸至主框架(1)的外部，所述主框架(1)顶端的一侧设有B柱(3)，所述主框架(1)顶端的另一侧设有A柱(4)，且A柱(4)的顶端与B柱(3)的顶端固定连接，所述A柱(4)一侧的主框架(1)顶端焊接有防护角柱(7)，且防护角柱(7)的顶端与A柱(4)的一侧固定连接，所述主框架(1)的顶端安装有加强筋(2)，且加强筋(2)的内侧壁分别与B柱(3)、A柱(4)、防护角柱(7)的底部固定连接，所述主框架(1)的一侧安装有门板(13)，门板(13)的底端固定有底梁(15)，所述主框架(1)的另一侧固定有消音板(17)，且门板(13)、消音板(17)与主框架(1)之间皆填充有缓冲层(18)，所述消音板(17)远离缓冲层(18)的一侧覆盖有内饰蒙皮(16)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车门框总成固定机构，其特征在于：所述主框架(1)内部的拐角位置处皆安装有固定螺栓(10)，且固定螺栓(10)的一端贯穿缓冲层(18)并与消音板(17)固定连接，固定螺栓(10)的另一端贯穿缓冲层(18)并与门板(13)固定连接，同时主框架(1)内部的边缘位置处皆设有等间距的定位螺孔(11)。 3.根据权利要求1所述的一种汽车门框总成固定机构，其特征在于：所述主框架(1)内部的中心位置处设有空腔(12)。 4.根据权利要求1所述的一种汽车门框总成固定机构，其特征在于：所述B柱(3)、A柱(4)的内侧壁以及主框架(1)的顶端皆固定有密封条(6)。 5.根据权利要求1所述的一种汽车门框总成固定机构，其特征在于：所述防护角柱(7)与B柱(3)之间设有车窗(5)，同时防护角柱(7)与A柱(4)之间设有角窗(8)。 6.根据权利要求1所述的一种汽车门框总成固定机构，其特征在于：所述门板(13)远离车门铰链(9)的一侧设有安装槽(14)，安装槽(14)的内部设有通孔。
所属类别：	实用新型