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原文传递五通胶合件以及碳纤维自行车车架五通组件

专利名称：	五通胶合件以及碳纤维自行车车架五通组件
摘要：	本实用新型涉及碳纤维自行车制造领域，具体而言，涉及一种五通胶合件以及碳纤维自行车车架五通组件。该五通胶合件，包括管体以及罩扣部。其中，管体被配置为用于通过胶粘的方式连接于自行车五通内。管体具有第一端和相对的第二端。第一端固定连接有第一凸起外缘。罩扣部可拆卸地连接于第二端，罩扣部的形状结构与第一凸起外缘相同。通过设置第一凸起外缘增大了五通胶合件与碳纤维自行车车架五通的胶合连接面积，使得碳纤维自行车车架五通受力均匀分散到整个五通，整个五通胶合件结构更加坚固耐用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广州市银三环机械有限公司
发明人：	高谱祥;赖国文
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201821754747.6
公开号：	CN209225320U
代理机构：	北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	杨勋
分类号：	B62K19/18(2006.01);B;B62;B62K;B62K19
申请人地址：	510000 广东省广州市花都区新华镇港口工业区东风大道西
主权项：	1.一种五通胶合件，其特征在于，包括：管体，所述管体被配置为用于通过胶粘的方式连接于自行车五通内；所述管体具有第一端和相对的第二端；所述第一端固定连接有第一凸起外缘；以及罩扣部，所述罩扣部可拆卸地连接于所述第二端，所述罩扣部的形状结构与所述第一凸起外缘相同。 2.如权利要求1所述的五通胶合件，其特征在于，所述第一凸起外缘具有第一端面和相对的第二端面，所述第一端面固定连接于所述管体的所述第一端，所述第二端面为自由端；所述第一端面与所述第二端面连接的外表面为平滑过渡的曲面；所述罩扣部具有第三端面和相对的第四端面，所述第三端面固定连接于所述管体的所述第二端，所述第四端面为自由端；所述第三端面与所述第四端面连接的外表面为平滑过渡的曲面。 3.如权利要求2所述的五通胶合件，其特征在于，所述第一端面的直径大于所述管体的外径，所述第二端面的直径等于所述管体的外径；所述第三端面的直径大于所述管体的外径，所述第四端面的直径等于所述管体的外径。 4.如权利要求1所述的五通胶合件，其特征在于，所述第一凸起外缘和所述管体一体成型。 5.如权利要求1所述的五通胶合件，其特征在于，所述罩扣部套盖连接于所述管体的所述第二端。 6.如权利要求1-5任一项所述的五通胶合件，其特征在于，所述管体的外壁上设置有多个间隔的肋条，每相邻的两个所述肋条之间形成凹陷槽，所述凹陷槽被配置为用于当所述五通胶合件通过胶粘的方式连接于自行车五通内时，容置胶体。 7.如权利要求6所述的五通胶合件，其特征在于，多个所述肋条均匀地设置在所述管体的外壁上，多个所述肋条环绕所述管体设置。 8.如权利要求1所述的五通胶合件，其特征在于，所述管体上设置有至少一个通孔。 9.如权利要求1所述的五通胶合件，其特征在于，所述管体以及所述罩扣部的材质均为铝材。 10.一种碳纤维自行车车架五通组件，其特征在于，所述碳纤维自行车车架五通组件包括如权利要求1-9任一项所述的五通胶合件；以及碳纤维自行车车架五通；所述五通胶合件采用胶粘的方式设置在所述碳纤维自行车车架五通内。
所属类别：	实用新型