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原文传递车辆制动系统和汽车

专利名称：	车辆制动系统和汽车
摘要：	本实用新型提供了一种车辆制动系统和汽车，涉及汽车技术领域。该车辆制动系统包括存放结构和发射结构；所述存放结构能够安装于车底，用于设置制动链条；所述发射结构用于发射所述制动链条的端部至车轮下，所述发射机构的控制键安装在驾驶室。所述汽车安装有包括如上所述的车辆制动系统。本实用新型是完全独立的第二套刹车系统，启动后可以迅速的紧急制动，把车辆在最短时间内停下来，保证车上人员和车辆的安全。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	赵振强
发明人：	赵振强;韩凤芝
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201821825562.X
公开号：	CN209225131U
代理机构：	北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	杨志廷
分类号：	B60T1/14(2006.01);B;B60;B60T;B60T1
申请人地址：	101100 北京市通州区世纪星城64-5-701
主权项：	1.一种车辆制动系统，其特征在于，包括存放结构和发射结构；所述存放结构能够安装于车底，用于设置制动链条；所述发射结构用于发射所述制动链条的端部至车轮下，所述发射结构的控制键安装在驾驶室。 2.根据权利要求1所述的车辆制动系统，其特征在于，所述存放结构包括外筒，所述外筒内套设有主轴，所述主轴与所述外筒转动连接，所述主轴安装在汽车底部；所述制动链条缠绕在所述外筒上，且一端与所述外筒固定连接，另一端与所述发射结构的发射端固定连接。 3.根据权利要求2所述的车辆制动系统，其特征在于，所述发射结构包括安装筒，所述安装筒与所述主轴固定连接；所述安装筒内设置有弹簧，所述弹簧一端与所述安装筒的桶底连接，另一端与弹射头抵接，所述弹射头与所述制动链条的端部连接，所述弹射头被所述安装筒的桶盖限位；所述安装筒的桶盖由控制组件控制开闭，所述控制组件的控制键安装在驾驶室。 4.根据权利要求3所述的车辆制动系统，其特征在于，所述控制组件采用电磁阀。 5.根据权利要求3所述的车辆制动系统，其特征在于，所述控制组件采用电机。 6.根据权利要求2所述的车辆制动系统，其特征在于，所述发射结构包括安装筒，所述安装筒与所述主轴固定连接；所述安装筒内设置有压缩气囊，所述压缩气囊的一端与堵头抵接，所述堵头与所述制动链条的端部连接，所述堵头与所述安装筒插接；所述压缩气囊的控制键安装在驾驶室。 7.根据权利要求2所述的车辆制动系统，其特征在于，所述外筒的两端均缠绕有所述制动链条。 8.根据权利要求1所述的车辆制动系统，其特征在于，所述制动链条采用钢链。 9.根据权利要求1所述的车辆制动系统，其特征在于，所述制动链条采用高强度纤维。 10.一种汽车，其特征在于，所述汽车底部安装有包括如权利要求1-9任一项所述的车辆制动系统。
所属类别：	实用新型