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原文传递 用于履带轨道的导轨
专利名称: 用于履带轨道的导轨
摘要: 用于履带轨道的导轨。一种履带机构包括:框架;轨道,轨道包括多个履带板,所述多个履带板被联接在一起并且被支撑为沿行进方向相对于框架移动;链轮;和导轨。框架包括第一端、第二端、在所述第一端和所述第二端之间延伸并且紧邻支撑表面的第一侧、及第二侧。每个履带板均包括具有第一硬度的中间部分。链轮驱动所述多个履带板,从而使所述多个履带板沿框架的第二侧移动。导轨被联接至框架的第二侧,并且导轨包括具有外表面的基座和粘结至外表面的涂层。随着履带板沿框架的第二侧移动,涂层接触履带板的中间部分,并且涂层限定小于第一硬度的第二硬度。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 美国;US
申请人: 久益环球表层采矿公司
发明人: 亚当·朔伊尔曼;约瑟夫·布莱尼
专利状态: 有效
申请日期: 2014-11-12T00:00:00+0800
发布日期: 2019-08-09T00:00:00+0800
申请号: CN201910371065.X
公开号: CN110104081A
代理机构: 中原信达知识产权代理有限责任公司
代理人: 梁晓广;车文
分类号: B62D55/08(2006.01);B;B62;B62D;B62D55
申请人地址: 美国威斯康星州
主权项: 1.一种履带轨道系统,包括: 轨道,所述轨道包括多个履带板,所述多个履带板被联接在一起,并且所述履带板被构造为接合链轮以驱动所述轨道,每个履带板均包括第一端、第二端和被定位在所述第一端和所述第二端之间的耐磨部分,所述耐磨部分具有履带板硬度;和 至少一个导轨,所述导轨在所述轨道的路径的一部分上支撑所述轨道,每个导轨包括具有外表面的基座和设置在所述外表面上的涂层,所述基座的外表面具有基座硬度,随着所述履带板沿轨道路径的所述部分移动,所述涂层接触每个所述履带板的所述耐磨部分,并且所述涂层具有小于所述履带板硬度的涂层硬度; 其中每个耐磨部分的履带板硬度起初小于所述基座硬度,并且在加工硬化时间段之后,所述耐磨部分的履带板硬度等于或大于所述基座硬度。 2.根据权利要求1所述的履带轨道系统,其中所述涂层硬度和所述涂层的厚度允许所述涂层至少在对所述履带板的加工硬化时间段期间抵抗磨损。 3.根据权利要求1所述的履带轨道系统,其中所述涂层由聚氨酯组成。 4.根据权利要求1所述的履带轨道系统,其中所述涂层的至少一部分在所述多个履带板的加工硬化时间段期间保留在所述基座的外表面上,所述涂层被构造为在所述加工硬化时间段完成之后磨掉。 5.根据权利要求1所述的履带轨道系统,其中每个履带板的所述耐磨部分均包括耐磨表面和从所述耐磨表面向外延伸的至少一个凸起,其中所述凸起经历的磨损促进所述履带板的加工硬化。 6.根据权利要求1所述的履带轨道系统,还包括多个支重轮,所述支重轮被支撑以旋转,并且在所述履带板沿所述轨道路径的另一部分移动时接合每个所述履带板的耐磨部分,每个所述支重轮在每个所述履带板的所述耐磨部分上施加压缩力,在加工硬化时间段期间,所述压缩力使所述履带板加工硬化。 7.根据权利要求6所述的履带轨道系统,其中每个所述支重轮由关联销支撑以旋转,所述关联销与相应支重轮的旋转轴线对准,所述相应支重轮包括接纳所述关联销的内钻孔,并且所述关联销包括外表面,所述外表面具有接合所述内钻孔的聚合物涂层。 8.根据权利要求1所述的履带轨道系统,其中所述至少一个导轨包括多个导轨,所述导轨沿平行于所述轨道路径的所述部分的线以端对端构造彼此对准,每个导轨被构造为独立于其它导轨而联接至框架。 9.一种履带轨道系统,包括: 轨道,所述轨道包括联接在一起的多个履带板,所述履带板被构造为接合链轮以驱动所述轨道,每个履带板均包括第一端、第二端和耐磨部分,所述耐磨部分具有履带板硬度;和 至少一个导轨,所述导轨在所述轨道的路径的一部分上支撑所述轨道,每个导轨包括具有外表面的基座和设置在所述外表面上的层,所述基座的外表面具有基座硬度,随着所述履带板沿轨道路径的所述部分移动,所述层接触每个所述履带板的所述耐磨部分,所述层具有小于所述履带板硬度的层硬度, 其中每个耐磨部分的履带板硬度起初小于所述基座硬度,并且在加工硬化时间段之后,所述耐磨部分的履带板硬度等于或大于所述基座硬度。 10.根据权利要求9所述的履带轨道系统,其中所述层硬度和所述层的厚度允许所述层至少在对所述履带板的加工硬化时间段期间抵抗磨损。 11.根据权利要求9所述的履带轨道系统,其中所述层由聚氨酯组成。 12.根据权利要求9所述的履带轨道系统,其中所述层的至少一部分在所述多个履带板的加工硬化时间段期间保留在所述基座的外表面上,所述层被构造为在所述加工硬化时间段完成之后磨掉。 13.根据权利要求9所述的履带轨道系统,其中每个履带板的耐磨部分均包括耐磨表面和从所述耐磨表面向外延伸的至少一个凸起,其中所述凸起经历的磨损促进所述履带板的加工硬化。 14.根据权利要求9所述的履带轨道系统,还包括多个支重轮,所述支重轮被支撑以旋转,并且在所述履带板沿所述轨道路径的另一部分移动时接合每个所述履带板的耐磨部分,每个所述支重轮在每个所述履带板的所述耐磨部分上施加压缩力,在加工硬化时间段期间,所述压缩力使所述履带板加工硬化。 15.根据权利要求14所述的履带轨道系统,其中每个支重轮均由关联销支撑以旋转,所述关联销与相应支重轮的旋转轴线对准,所述相应支重轮包括接纳所述关联销的内钻孔,并且所述关联销包括外表面,所述外表面具有接合所述内钻孔的聚合物涂层。 16.根据权利要求9所述的履带轨道系统,其中所述至少一个导轨包括多个导轨,所述导轨沿平行于所述轨道路径的所述部分的线以端对端构造彼此对准,每个导轨被构造为独立于其它导轨而联接至框架。 17.一种用于加工硬化履带轨道的方法,所述履带轨道包括多个履带板,每个所述履带板包括耐磨部分,所述方法包括: 在至少一个导轨的外表面上提供涂层,所述外表面具有基座硬度,并且所述涂层具有涂层硬度; 驱动所述履带轨道,以使所述履带板沿多个支重轮并沿所述至少一个导轨移动,在加工硬化时间段期间,所述支重轮在每个耐磨部分上施加压缩力,以加工硬化每个耐磨部分,所述加工硬化将所述耐磨部分的硬度从小于所述基座硬度的第一硬度提高至等于或大于所述基座硬度的第二硬度,所述涂层至少在所述加工硬化时间段期间防止所述耐磨部分和所述导轨的外表面之间直接接触。 18.根据权利要求17所述的方法,其中驱动所述履带轨道包括驱动所述轨道超过所述加工硬化时间段,所述涂层被构造为在所述加工硬化时间段完成之后磨掉,以允许所述耐磨部分和所述导轨的外表面之间直接接触。 19.根据权利要求17所述的方法,其中驱动所述履带轨道使所述履带板交替沿所述多个支重轮移动和沿所述至少一个导轨移动。
所属类别: 发明专利
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