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原文传递 混合结构及其制备方法
专利名称: 混合结构及其制备方法
摘要: 一种混合结构,包括:框架构件,包括至少三个壁,所述至少三个壁形成在两个壁相交处具有凸状部分的通道;在至少一个凸状部分中的凹入变形,其中凹入变形延伸到通道中并具有形成穿过凸状部分的开口的开口端;在通道中的塑料加强构件,其中加强构件的一部分延伸到开口中并且在变形上延伸。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 荷兰;NL
申请人: 沙特基础工业全球技术有限公司
发明人: 普万纳·特蒂拉·库沙拉帕;迪内希·蒙久鲁利马纳;阿鲁纳恰拉·帕拉默什瓦拉;拉加文德拉·贾尼瓦拉德;德汉恩德拉·库马尔·纳格万什;马修·迈克尔·德拉尼
专利状态: 有效
申请日期: 2017-12-28T00:00:00+0800
发布日期: 2019-08-09T00:00:00+0800
申请号: CN201780080579.9
公开号: CN110114259A
代理机构: 北京康信知识产权代理有限责任公司
代理人: 李海霞
分类号: B62D21/15(2006.01);B;B62;B62D;B62D21
申请人地址: 荷兰贝尔根奥普佐姆市
主权项: 1.一种混合结构,包括: 框架构件,包括至少三个壁,所述至少三个壁形成在两个壁相交处具有凸状部分的通道; 在至少一个所述凸状部分中的凹入变形,其中所述凹入变形延伸到所述通道中并具有形成穿过所述凸状部分的开口的开口端;和 在所述通道中的塑料加强构件,其中所述加强构件的一部分延伸到所述开口中并且在所述变形上延伸。 2.如权利要求1所述的混合结构,其中所述框架构件包括金属、塑料、复合材料或包含前述中的至少一种的组合。 3.如前述权利要求中任一项所述的混合结构,其中所述框架构件包括第一材料,并且所述加强构件包括与所述第一材料不同的材料。 4.如权利要求1所述的混合结构,其中与仅包含金属的金属结构相比,所述混合结构的质量减少大于或等于30%,而在冲击期间所述混合结构所具有的刚度大于或等于金属结构的刚度。 5.如前述权利要求中任一项所述的混合结构,其中所述框架构件包含钢、铝、镁或包含前述中的至少一种的组合。 6.如前述权利要求中任一项所述的混合结构,其中所述加强构件包含热塑性塑料。 7.如前述权利要求中任一项所述的混合结构,其中至少一个壁还包括远离所述凸状部分定位的附加凹入变形。 8.如权利要求7所述的混合结构,其中所述附加凹入变形位于所述至少一个壁的中心部分。 9.如前述权利要求中任一项所述的混合结构,其中所述凹入变形具有均匀的厚度。 10.如权利要求9所述的混合结构,其中单个凹入变形的厚度变化小于或等于10%,优选小于或等于5%,或小于或等于3%。 11.如权利要求9所述的混合结构,其中所述凹入变形具有1毫米至2毫米的均匀厚度。 12.如前述权利要求中任一项所述的混合结构,其中所述加强构件包括蜂窝结构和/或肋状图案,优选蜂窝结构。 13.如前述权利要求中任一项所述的混合结构,其中所述混合结构不含额外的金属嵌件。 14.如前述权利要求中任一项所述的混合结构,还包括至少两个凸状部分,其中每个凸状部分包括至少一个凹入变形。 15.如前述权利要求中任一项所述的混合结构,其中所述混合结构被配置用于与开放通道系统和/或封闭通道系统结合。 16.如前述权利要求中任一项所述的混合结构,其中所述混合结构被配置为附接到车辆组件。 17.如权利要求16所述的混合结构,其中所述车辆组件包括白车身、梁、轨道、保险杠、前端模块、座椅、底盘、横杆、地板、支柱、框架或包括前述中的至少一种的组合。 18.如权利要求16所述的混合结构,其中所述混合结构被配置成通过机械固定、焊接、粘合或包括前述中的至少一种的组合附接到所述车辆组件。 19.一种制造如前述权利要求中任一项所述的混合结构的方法,包括: 形成框架构件,其中所述框架构件包括大于或等于三个壁,所述大于或等于三个壁形成在两个壁相交处具有凸状部分的通道; 沿着所述凸状部分的至少一部分形成凹入变形,其中所述凸状部分和所述凹入变形在所述壁中形成间隙;和 将加强构件包覆成型到所述框架构件上,其中所述加强构件的至少一部分延伸到所述间隙中以与所述框架构件互锁。 20.如权利要求19所述的方法,其中所述壁中的所述间隙配置为在所述包覆成型过程中用作流动流道。 21.如权利要求19-20中任一项所述的方法,还包括将所述混合结构附接到车辆组件。
所属类别: 发明专利
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