专利名称: |
一种车辆超速超载自动限速装置 |
摘要: |
本发明公开了一种车辆超速超载自动限速装置,具体涉及车辆自动化限速技术领域,包括蓄电池,所述蓄电池的连接端设有车载CPU,所述车载CPU的连接端设有行程自检电路,所述行程自检电路上设有云导航路况传感定速模块和车速度传感器。本发明通过云导航路况传感定速模块配合车载CPU推荐安全行驶速度,启动定速系统控制车辆以合理规定速度行驶,车速度传感器感测车辆实时速度,当时速超出安全行驶速度时,车载CPU通过控制时速处理限速执行系统减速,车辆安全速度行驶,当持续超速一定时间后,降速不够时,断电执行系统自动启动,智能中断两个喷油嘴的电,车速降低到原来车速的二分之一,达到限速的效果,有利于提高驾驶的安全性。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
辽宁;21 |
申请人: |
李群 |
发明人: |
李群 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-05-17T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-09T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910414567.6 |
公开号: |
CN110103711A |
分类号: |
B60K28/08(2006.01);B;B60;B60K;B60K28 |
申请人地址: |
110202 辽宁省沈阳市辽中县冷子堡镇冷前居民委5组137号 |
主权项: |
1.一种车辆超速超载自动限速装置,包括蓄电池(1),其特征在于:所述蓄电池(1)的连接端设有车载CPU(2),所述车载CPU(2)的连接端设有行程自检电路,所述行程自检电路上设有云导航路况传感定速模块(3)和车速度传感器(4),所述车载CPU(2)的连接端还设有限速执行电路,所述限速执行电路上设有自动启动定速系统(5)、时速处理限速执行系统(6)和断电执行系统(7),所述行程自检电路上还设有重力传感器(8); 所述自动启动定速系统(5)包括发动机(51)、减速箱(52)和驱动轴(53),所述发动机(51)的输出轴设有减速箱(52),所述减速箱(52)的输出端传动连接有驱动轴(53),所述自动启动定速系统(5)用于限制车辆规定速度; 所述时速处理限速执行系统(6)包括脚踏片(61)、传导片(62)、电动推杆(63)、刹车总泵(64)和刹车分泵(65),所述脚踏片(61)底部设有传导片(62),所述传导片(62)底端设有刹车总泵(64)和刹车分泵(65),所述传导片(62)顶端设有电动推杆(63),所述时速处理限速执行系统(6)用于车辆控制减速; 所述断电执行系统(7)包括喷油嘴(71)和输油泵(72),所述喷油嘴(71)与发动机(51)的气缸室相匹配,所述输油泵(72)的输入端设有燃油箱(73),所述输油泵(72)的输出端设有输油管(74),所述输油管(74)中部设有燃油过滤器(75),所述喷油嘴(71)设置在输油管(74)的一端,所述断电执行系统(7)用于车辆控制限速。 2.根据权利要求1所述的一种车辆超速超载自动限速装置,其特征在于:所述重力传感器(8)设置在车辆底盘上,所述重力传感器(8)用于感测车辆承载信息,并将车辆承载信息转化为数据信号发送给车载CPU(2)分析处理。 3.根据权利要求1所述的一种车辆超速超载自动限速装置,其特征在于:所述云导航路况传感定速模块(3)用于获得地图信息,并根据路况和交通拥堵情况推荐安全行驶速度,所述车速度传感器(4)用于感测车辆实时速度,所述云导航路况传感定速模块(3)和车速度传感器(4)将感测信息转化为数据信号发送给车载CPU(2)分析处理。 4.根据权利要求1所述的一种车辆超速超载自动限速装置,其特征在于:所述蓄电池(1)与车载CPU(2)之间设有自动保护组件(9),所述自动保护组件(9)由保险丝制成,所述自动保护组件(9)与车载CPU(2)之间设有总开关(12)。 5.根据权利要求1所述的一种车辆超速超载自动限速装置,其特征在于:所述发动机(51)设置为四气缸发动机(51),所述喷油嘴(71)的数量设置为四个,且喷油嘴(71)为多点电喷,四个所述喷油嘴(71)分别与四个气缸室相匹配。 6.根据权利要求1所述的一种车辆超速超载自动限速装置,其特征在于:所述限速执行电路上还设有警报器(10)和扬声器模块(11),所述警报器(10)用于车辆超速后的智能提示,所述扬声器模块(11)用于语音提示车辆动力下降原因,所述车载CPU(2)内部设有计时模块,所述计时模块用于计算警报器(10)持续鸣笛时间,并适时将车辆行驶模式转换为限速模式,所述警报器(10)发声限制时间为10s。 7.根据权利要求6所述的一种车辆超速超载自动限速装置,其特征在于:所述车载CPU(2)的输入端设有A/D转换器,所述车载CPU(2)的输出端设有D/A转换器,所述A/D转换器的连接端设有电源开关(13),所述电源开关(13)用于A/D转换器的通电,所述传感定速模块、车速度传感器(4)和重力传感器(8)均与A/D转换器电性连接,所述发动机(51)、减速箱(52)、电动推杆(63)、喷油嘴(71)、警报器(10)和扬声器模块(11)均与D/A转换器电性连接。 |
所属类别: |
发明专利 |