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原文传递一种客车用智能信息显示器

专利名称：	一种客车用智能信息显示器
摘要：	本发明属于客车设备技术领域，尤其是一种客车用智能信息显示器，包括显示器、车道偏离及车距预报警系统、驾驶安全分析系统、360环视系统、危化品检测系统、雷达系统、调度系统和TPMS系统。该客车用智能信息显示器，通过设置显示器的内部设置有智能信息显示装置，采用CPU模块+MCU模块的架构，通过视频接口、CAN总线通信接口、RS485通信接口与各设备连接，获取各设备的显示、提示和报警信息后，由CPU模块进行各信息再分层、再处理后驱动显示屏、报警喇叭将信息提供给驾驶员，从而达到了有多个显示设备变成1个显示设备，能节约原材料、降低成本；并且能降低驾驶员的使用难度，提高显示、报警的精准度。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海方堰实业有限公司
发明人：	程勇;刘鹏
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201910416138.2
公开号：	CN110103714A
分类号：	B60K35/00(2006.01);B;B60;B60K;B60K35
申请人地址：	201209 上海市宝山区蕰川路1999号亿博科创中心705室
主权项：	1.一种客车用智能信息显示器，包括显示器（1）、车道偏离及车距预报警系统（2）、驾驶安全分析系统（3）、360环视系统（4）、危化品检测系统（5）、雷达系统（6）、调度系统（7）和TPMS系统（8），其特征在于：所述车道偏离及车距预报警系统（2）、驾驶安全分析系统（3）、360环视系统（4）、危化品检测系统（5）、调度系统（7）、TPMS系统（8）和雷达系统（6）均与显示器（1）电性连接，所述车道偏离及车距预报警系统（2）、驾驶安全分析系统（3）、360环视系统（4）和危化品检测系统（5）均与电源电性连接，所述驾驶安全分析系统（3）和360环视系统（4）的一端均电性连接有CAN总线（9），所述显示器（1）的一端分别与CAN总线（9）和电源电性连接，所述调度系统（7）、雷达系统（6）和TPMS系统（8）均与显示器（1）电性连接，所述显示器（1）的内部设置有智能信息显示装置，所述智能信息显示装置包括有视频接口（10）、CAN总线通信接口（11）、RS485通信接口（12）、CAN通信模块（13）、RS485通信模块（14）、MCU模块（15）、显示驱动模块（16）、声音驱动模块（17）、按键响应模块（18）、CPU模块（19）、Power模块（20）、显示屏（21）、Speaker模块（22）、DDR模块（23）、Flash模块（24）和视频采集模块（25）。 2.根据权利要求1所述的一种客车用智能信息显示器，其特征在于：所述MCU模块（15）与Power模块（20）电性连接，所述按键响应模块（18）与MCU模块（15）电性连接，所述MCU模块（15）与CPU模块（19）电性连接。 3.根据权利要求1所述的一种客车用智能信息显示器，其特征在于：所述CPU模块（19）分别与显示驱动模块（16）和声音驱动模块（17）电性连接，所述显示驱动模块（16）与显示屏（21）电性连接，所述声音驱动模块（17）与Speaker模块（22）电性连接。 4.根据权利要求1所述的一种客车用智能信息显示器，其特征在于：所述CPU模块（19）与DDR模块（23）电性连接，所述CPU模块（19）与Flash模块（24）电性连接。 5.根据权利要求1所述的一种客车用智能信息显示器，其特征在于：所述CPU模块（19）与视频采集模块（25）电性连接，所述视频采集模块（25）与视频接口（10）电性连接，所述视频接口（10）分别与雷达系统（6）、360环视系统（4）和车道偏离及车距预报警系统（2）电性连接。 6.根据权利要求1所述的一种客车用智能信息显示器，其特征在于：所述驾驶安全分析系统（3）和360环视系统（4）通过CAN总线（9）均与CAN总线通信接口（11）电性连接，所述CAN总线通信接口（11）与CAN通信模块（13）电性连接，所述CAN通信模块（13）与MCU模块（15）电性连接。 7.根据权利要求1所述的一种客车用智能信息显示器，其特征在于：所述MCU模块（15）与RS485通信模块（14）电性连接，所述RS485通信模块（14）与RS485通信接口（12）电性连接，所述RS485通信接口（12）分别与危化品检测系统（5）、TPMS系统（8）和调度系统（7）电性连接。
所属类别：	发明专利