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原文传递钢轨除锈车

专利名称：	钢轨除锈车
摘要：	一种钢轨除锈车，其包括走行机构(10)，该走行机构(10)上方设有车架，该车架下方设置作业装置(9)，该车架上包括司机室，该车架上还分别设有电气系统(1)、辅助发电机(5)、制动系统(8)、集尘装置(4)，动力传动系统(3)提供走行机构驱动力，作业装置(9)通过油缸可升降地连接于所述车架下方，作业装置(9)包括激光除锈装置，作业装置(9)包括所述油缸下方连接的集尘罩(114)，该集尘罩(114)上还布置至少一个吸风道(93)。本实用新型所述轨道除锈车能够针对线路钢轨双轨进行快速除锈作业，同时能对锈粉进行收集，操作简便，降低人工劳动强度，提高工作效率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	云南;53
申请人：	中国铁建高新装备股份有限公司
发明人：	高珍;张世璞;马乐东;高鸽;张娟
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201821289454.5
公开号：	CN209227310U
代理机构：	北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	谢亮;张瑜
分类号：	E01B31/12(2006.01);E;E01;E01B;E01B31
申请人地址：	650000 云南省昆明市羊方旺384号
主权项：	1.一种钢轨除锈车，其包括走行机构(10)，该走行机构(10)上方设有车架，该车架下方设置作业装置(9)，该车架上包括司机室，该车架上还分别设有电气系统(1)、辅助发电机(5)、制动系统(8)、集尘装置(4)，动力传动系统(3)提供走行机构驱动力，作业装置(9)通过油缸可升降地连接于所述车架下方，其特征在于：作业装置(9)包括所述油缸下方连接的集尘罩(114)，该集尘罩(114)上还布置至少一个吸风道(93)，该吸风道(93)开口位于集尘罩(114)内，该吸风道(93)末端通向所述车架上的集尘装置(4)内，集尘罩(114)上设置激光除锈头，集尘罩(114)纵向两端还连接喷气管路(91)，该喷气管路(91)的上游连接于高压气泵，所述激光除锈头的作业端位于所述每个吸风道开口端的纵向前后两侧，以便吸风道两侧除掉的锈迹被气流吹起并进入所述吸风道再流经所述集尘装置。 2.如权利要求1所述的钢轨除锈车，其特征在于：每个集尘罩(114)上所述激光除锈头的数量比吸风道(93)的数量多一个。 3.如权利要求1所述的钢轨除锈车，其特征在于：集尘装置(4)上游连接至吸风道(93)，吸风道(93)下游连接通风机，该通风机经由电机驱动，所述通风机的下游设置至少一组过滤器。 4.如权利要求3所述的钢轨除锈车，其特征在于：所述过滤器还包括反吹系统，该过滤器的出口通向大气，且该过滤器的出口端设置反吹系统，反吹系统的气流经由过滤器出口反向吹至过滤器进口，所述过滤器进口端连接集尘箱，该集尘箱包括粉尘排放口。 5.如权利要求1-4中任一项所述的钢轨除锈车，其特征在于：喷气管路(91)还连接喷气头，该喷气头通过支架安装在集尘罩(114)内，构成高压吹气装置，对钢轨的作业表面进行高压气流冲击，高压气流对激光除锈头除去的锈粉进行再冲击，电机驱动通风机旋转，使集尘装置(4)内形成负压，除锈过程中的粉尘随气流进入过滤器，经过滤后清洁空气排向大气。 6.如权利要求3或4所述的钢轨除锈车，其特征在于：所述集尘罩的数量为两个，其在钢轨两侧上方各布置一个。 7.如权利要求6所述的钢轨除锈车，其特征在于：所述车架上设置多于两个主机，采用多个主机发射多束激光，多束激光传递至各自对应的多个激光除锈头，从而使多个激光除锈头的多束激光组成两组激光头组，每组激光头组分别置于车身两侧的集尘罩下方。 8.如权利要求7所述的钢轨除锈车，其特征在于：车架两侧的每个集尘罩内设置至少一列激光头组，每个集尘罩内设置至少两列激光头组，两列激光头组的中心线之间构成55度-75度的夹角。
所属类别：	实用新型