详情

原文传递一种枕间道砟夯实装置

专利名称：	一种枕间道砟夯实装置
摘要：	本实用新型涉及一种枕间道砟夯实装置，包括升降组件和夯实组件，所述升降组件与夯实组件之间通过减震器（1）相连接，所述升降组件采用内外框架嵌套式结构或开放式结构。本实用新型与现有技术相比的有益效果是：可集成于大型养路机械用于对枕间道砟的夯实作业，能够实现定点夯实，提高枕间道砟密实度，提高道床稳定性。本实用新型既可集成于大型养路机械并结合作业位置自动定位装置，实现对枕间道砟的智能化夯实，也可集成于小型养路机械实现人工配合下的夯实作业。本实用新型采用的内外框架嵌套式升降组件刚性较好，同时在导向元件出现磨损后可及时进行调整并继续进行夯实作业，从而大幅延长本装置的工作寿命。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	云南;53
申请人：	中国铁建高新装备股份有限公司
发明人：	刘飞香;高华中;刘刚;杨永江;汪宏;韩超;张宝明;王红兵;叶永钦;马占川;蔡文涛;潘勇;杨晓梅;符朗
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201821384882.6
公开号：	CN209227306U
代理机构：	北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	谢亮
分类号：	E01B27/20(2006.01);E;E01;E01B;E01B27
申请人地址：	650215 云南省昆明市官渡区金马镇羊方旺384号
主权项：	1.一种枕间道砟夯实装置，包括升降组件和夯实组件，所述升降组件与夯实组件之间通过减震器(1)相连接，其特征在于，所述升降组件采用内外框架嵌套式结构，所述内外框架嵌套式结构包括第一支撑板，所述第一支撑板上装有第一升降油缸(14)，在靠近第一升降油缸(14)周围的所述第一支撑板上装有内框架(13)，内框架(13)外壁上固定有若干导向条(17)，内框架(13)外侧设置有外框架(12)，外框架(12)内壁上装有若干调整垫块(16)，调整垫块(16)通过调整螺钉(15)与外框架(12)相连接，调整垫块(16)与调整螺钉(15)之间为螺纹连接，将导向条(17)与调整垫块(16)之间的相对位置设置成相互嵌合结构形式。 2.一种枕间道砟夯实装置，包括升降组件和夯实组件，所述升降组件与夯实组件之间通过减震器(1)相连接，其特征在于，所述升降组件采用开放式结构，所述开放式结构包括第二支撑板，所述第二支撑板上装有第二升降油缸(8)，在靠近第二升降油缸(8)的所述第二支撑板上开有导向孔，所述导向孔内装有升降导柱(9)。 3.如权利要求1或2所述的枕间道砟夯实装置，其特征在于，所述夯实组件包括底板(6)，底板(6)上方装有振动组件，底板(6)下方两端均装有夯实块(7)。 4.如权利要求3所述的枕间道砟夯实装置，其特征在于，所述振动组件包括轴承座(11)，轴承座(11)固定安装在底板(6)上，轴承座(11)上装有转轴(3)，转轴(3)上装有偏心轮(2)。 5.如权利要求4所述的枕间道砟夯实装置，其特征在于，包括马达(4)，转轴(3)输入端与马达(4)输出端相连接。 6.如权利要求5所述的枕间道砟夯实装置，其特征在于，包括马达支架(5)，马达(4)固定安装在马达支架(5)上，马达支架(5)固定安装在底板(6)上。 7.如权利要求4所述的枕间道砟夯实装置，其特征在于，轴承座(11)包括第一轴承座和第二轴承座，所述第一轴承座和第二轴承座均安装有防护罩(10)。 8.如权利要求1或2所述的枕间道砟夯实装置，其特征在于，减震器(1)采用液压式减震器或机械式减震器。
所属类别：	实用新型