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基于GIS的行人导航系统研究与开发
| 论文题名： | 基于GIS的行人导航系统研究与开发 |
| 关键词： | GIS;行人导航系统;空间数据库;路径规划算法;城际交通;行人道路网 |
| 摘要： | 行人导航系统是一个多技术融合的技术系统，需要的基础支持技术包括GPS定位技术，GIS技术，无线通讯技术及计算机技术等。系统通过多技术的结合，实时为行人提供与位置相关的信息服务。 本文在研究系统相关技术的基础上，以Mobile GIS为基础，使用VB语言，结合M0控件对行人导航实验系统进行设计与开发。 首先，在分析了城市基础地理信息和导航信息的基础上，对空间数据标准、空间数据组织方法以及空间数据存储方式进行研究，在此基础上，对系统的空间数据库进行设计，即对行人导航系统的内容进行库结构设计，主要包括城市公交要素、行人道路网要素、城际交通导航要素以及多模态导航要素的数据模型表达、数据结构说明和库结构设计。 其次，实现了系统功能模块，主要包括GPS定位模块、地图匹配模块、信息查询模块以及城市公交换乘模块和路径规划模块。 同时系统实现缩放、漫游、图层控制等基础功能。 通过对空间数据库设计和系统功能模块的建立，本文对各功能模块的算法进行研究：先对GPS定位误差进行分析，并建立误差模型；通过校正GPS定位时产生的误差，对地图匹配中道路搜索算法进行研究，实现地图匹配功能。 同时利用缓冲区分析方法对公交站点及公交线路进行分析，实现系统查询功能。在基于最小换乘次数为主的广度优先搜索算法基础上，考虑邻接站点的存在，将算法改进，实现公交最有效换乘。 路径规划算法研究中，将行人步行因素考虑在内，重新设定权值，利用改进Dijkstra算法求得最短路径。 行人导航实验系统的建立为进一步实用化提供了基础，主要功能模块及算法能作为行人导航系统的核心技术加以应用。 |
| 作者： | 郑红梅 |
| 专业： | 地图制图学与地理信息工程 |
| 导师： | 郭新成 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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