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带内外加劲肋箱形截面钢塔柱稳定性承载力研究
| 论文题名： | 带内外加劲肋箱形截面钢塔柱稳定性承载力研究 |
| 关键词： | 桥梁工程;箱形截面塔柱;内外加劲肋;稳定承载力;模型试验;有限元分析 |
| 摘要： | 采用带内外加劲肋的箱形截面柱近年来在一些工程中已得到应用，如在建的东江大桥其门架塔柱就采用了这种截面形式，但现行规范尚无针对此类截面稳定计算的规定，因此进行带内外加劲肋箱形截面塔柱的稳定性分析研究具有重要的理论意义和工程意义。 本文在模型试验研究的基础上，通过有限元数值模拟计算和相关规范计算公式对比分析，对带内外加劲肋箱形截面受压塔柱的受力性能进行了研究，主要研究内容如下： (1)设计了两种结构形式的模型试件，在20000KN的压力试验机上进行了轴心受压破坏性试验，分析了两个塔柱模型的破坏机理，受力特征； (2)考虑了材料非线性、几何非线性及初始缺陷的影响，利用大型通用有限元程序ANSYS对试验模型塔柱进行了板壳有限元数值计算，计算结果与试验结果吻合较好。 (3)采用建立的有限元数值模型，分析了长细比、初始偏心等因素对带内外加劲肋箱形截面塔柱承载力的影响，分析表明采用现行规范计算带内外加劲肋箱形截面压杆稳定承载力是安全的，给出了相关设计建议。 |
| 作者： | 张国玺 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 刘永健 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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