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原文传递气动爬梯及低平板半挂车

专利名称：	气动爬梯及低平板半挂车
摘要：	本实用新型涉及运输工具技术领域，具体涉及一种气动爬梯及低平板半挂车。该气动爬梯包括主体、固定座、安装杆、压簧、支腿和气缸组件；主体用于铰接在车架上；固定座固定于主体上；安装杆位于主体的下方；安装杆的第一端用于铰接在车架上，且安装杆的第二端贯穿于固定座；压簧套设于安装杆上；压簧的第一端连接于安装杆的第一端上，且压簧的第二端连接于固定座上；支腿固定于主体的底部；气缸组件铰接在主体的底部，并位于支腿和车架之间；气缸组件包括铰接于主体上的缸筒，及与缸筒连接的活塞杆；在工作状态时，活塞杆抵接地面，缸筒驱使活塞杆伸长，以将主体顶升至倾斜向上的状态。降低了工作人员对气动爬梯的使用难度。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	驻马店中集华骏车辆有限公司
发明人：	王冠勋;王新义;董华周;余永欣;余全富
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201822019046.4
公开号：	CN209225030U
代理机构：	深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司
代理人：	刘抗美
分类号：	B60P1/43(2006.01);B;B60;B60P;B60P1
申请人地址：	463000 河南省驻马店市华骏大道中段
主权项：	1.一种气动爬梯，其特征在于，包括：主体，用于铰接在车架上；固定座，固定于主体上；安装杆，位于所述主体的下方；所述安装杆的第一端用于铰接在车架上，且所述安装杆的第二端贯穿于所述固定座；压簧，套设于安装杆上；所述压簧的第一端连接于所述安装杆的第一端上，且所述压簧的第二端连接于所述固定座上；支腿，固定于所述主体的底部；所述支腿能够抵接于地面上；气缸组件，铰接在所述主体的底部，并位于所述支腿和所述车架之间；所述气缸组件包括铰接于所述主体的中间部上的缸筒，及与缸筒连接的活塞杆；在工作状态时，所述活塞杆抵接地面，所述缸筒驱使所述活塞杆伸长，以将所述主体顶升至倾斜向上的状态。 2.根据权利要求1所述的气动爬梯，其特征在于，还包括插销；所述主体的底面开设有一容置槽；所述缸筒的一端铰接于所述容置槽的槽壁上，所述气缸组件能够绕铰接处旋转，处于非工作状态时，所述气缸组件被收放在所述容置槽中；所述容置槽的槽壁上开设有一安装孔；在所述气缸组件位于所述容置槽中时，所述插销能够插入所述安装孔中，以将所述气缸组件限制在所述容置槽中。 3.根据权利要求1所述的气动爬梯，其特征在于，所述气缸组件为多个；多个所述气缸组件沿所述主体的宽度方向排列布置。 4.根据权利要求1所述的气动爬梯，其特征在于，所述支腿包括固定于所述主体的底部上的支撑管，以及铰接于支撑管上的支撑座；所述支撑座能够抵接于地面上。 5.根据权利要求4所述的气动爬梯，其特征在于，所述支撑座包括支撑板，以及固定于支撑板的顶面上的两支耳；两所述支耳均铰接于所述支撑管；两所述支耳沿所述主体的宽度方向间隔布置。 6.根据权利要求5所述的气动爬梯，其特征在于，所述支撑板包括第一板体，以及形成于第一板体的相对两边沿上的两第二板体；两所述第二板体均倾斜凸伸于所述第一板体的顶面；两所述第二板体沿所述主体的长度方向间隔布置。 7.根据权利要求6所述的气动爬梯，其特征在于，各所述第二板体与所述第一板体之间具有过渡圆角。 8.根据权利要求1所述的气动爬梯，其特征在于，所述缸筒布置于所述主体的外侧。 9.根据权利要求1所述的气动爬梯，其特征在于，所述气缸组件还包括用于抵接在地面上的支座；所述支座铰接于所述活塞杆。 10.一种低平板半挂车，包括车架，其特征在于，还包括如权利要求1-8中任意一项所述的气动爬梯；所述气动爬梯铰接于所述车架上。
所属类别：	实用新型