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一种安装支架及后排座椅安装支架
| 专利名称： | 一种安装支架及后排座椅安装支架 |
| 摘要： | 一种安装支架及后排座椅安装支架，该安装支架包括垂直连接的翻边结构(1)与自搭接结构(2)，自搭接结构(2)包括构造为基本平板形状的自搭接本体(21)。利用该安装支架，可减少用户的操作，在人机可接受的范围内优化了后排座椅手柄的安装。同时该安装支架强度和刚度较高，能够满足后排座椅手柄的最大拉力；且尺寸小，重量轻，能够达到节省空间和节约制作成本的效果。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 上海蔚来汽车有限公司 |
| 发明人： | 李天亮;余聪;盛灏睿;王娟 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-11-27T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-08-09T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821967338.4 |
| 公开号： | CN209225006U |
| 代理机构： | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) |
| 代理人： | 陈超 |
| 分类号： | B60N2/30(2006.01);B;B60;B60N;B60N2 |
| 申请人地址： | 201804 上海市嘉定区安亭镇安驰路569号115室 |
| 主权项： | 1.一种安装支架，其特征在于，该安装支架包括垂直连接的翻边结构(1)与自搭接结构(2)，所述自搭接结构(2)包括构造为基本平板形状的自搭接本体(21)。 2.根据权利要求1所述的安装支架，其特征在于， 所述翻边结构(1)构造为包括彼此垂直连接的第一翻边(11)与第二翻边(12)； 且所述第一翻边(11)垂直所述自搭接本体(21)的第一边(9)； 所述第二翻边(12)垂直所述自搭接本体(21)的第二边(10)； 所述第一边(9)与所述第二边(10)相邻。 3.根据权利要求2所述的安装支架，其特征在于，所述安装支架还包括：加强筋(3)； 所述加强筋(3)的一部分设置于所述自搭接本体(21)上； 所述加强筋(3)的另一部分设置于所述第一翻边(11)上。 4.根据权利要求3所述的安装支架，其特征在于， 所述加强筋(3)的一部分将所述自搭接本体(21)区分为第一部分与第二部分。 5.根据权利要求4所述的安装支架，其特征在于， 在所述第一部分与所述第二部分上分别设置板材(22)。 6.根据权利要求2所述的安装支架，其特征在于，所述第一翻边(11)上设置有：安装孔(111)、安装螺母(112)和定位孔(113)； 所述安装螺母(112)设置于所述第一翻边(11)底部靠近所述自搭接结构(2)的一侧； 所述安装孔(111)设置于所述第一翻边(11)顶部远离所述自搭接结构(2)的一侧； 所述定位孔(113)设置于所述第一翻边(11)中部。 7.一种后排座椅安装支架，其特征在于，包括如权利要求1-6中任一项所述的安装支架，其中 所述翻边结构(1)与后排座椅手柄(4)连接； 所述自搭接结构(2)与汽车D柱(6)连接。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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