详情

原文传递一种带预紧力压板式双层减振扣件

专利名称：	一种带预紧力压板式双层减振扣件
摘要：	本实用新型涉及一种带预紧力压板式双层减振扣件，包括螺栓、轨下垫板、铁垫板、板下弹性绝缘垫、弹条、预埋插管和Z型压板；承轨台上依次铺设板下弹性绝缘垫、铁垫板和轨下垫板；Z型压板为台阶状结构，包括依次固定连接的上压板、连接部和下压板；上压板压紧铁垫板和板下弹性绝缘垫，下压板上设有Z型压板螺栓通孔，螺栓穿过Z型压板螺栓通孔将下压板与承轨台固定连接，通过压紧Z型压板的下压板，从而使Z型压板的上压板压紧铁垫板，并对板下弹性绝缘垫产生预紧力。与现有技术相比，本实用新型用于轨道交通领域，相比常见双层减振扣件，具有中等减振、轨距可调、拆装维修方便、成本低等优点，可以用于轨道交通新建线路或既有线路中。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海工程技术大学
发明人：	王安斌;杨辉;高晓刚;徐忠辉;李文豪;赵俊康
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201821994690.7
公开号：	CN209227294U
代理机构：	上海科盛知识产权代理有限公司
代理人：	赵志远
分类号：	E01B9/48(2006.01);E;E01;E01B;E01B9
申请人地址：	201620 上海市松江区龙腾路333号
主权项：	1.一种带预紧力压板式双层减振扣件，包括螺栓(1)、轨下垫板(10)、铁垫板(8)、板下弹性绝缘垫(7)、弹条(12)和预埋插管(5)；承轨台上依次铺设板下弹性绝缘垫(7)、铁垫板(8)和轨下垫板(10)，钢轨置于所述轨下垫板(10)上，所述铁垫板(8)上设有弹条座(83)，所述弹条的一端固定于所述弹条座(83)中，另一端将所述钢轨扣压在所述轨下垫板(10)上；承轨台(6)内设有预埋插管(5)，所述螺栓(1)与预埋插管(5)螺纹连接；其特征在于，还包括Z型压板(3)和绝缘挡板(9)；所述Z型压板(3)为台阶状结构，包括依次固定连接的上压板(31)、连接部和下压板(32)；所述上压板(31)压紧所述铁垫板(8)和板下弹性绝缘垫(7)，所述下压板(32)上设有Z型压板螺栓通孔(34)，所述螺栓(1)穿过所述Z型压板螺栓通孔(34)将所述下压板(32)与承轨台(6)固定连接；所述绝缘挡板(9)配套安装于所述铁垫板(8)与所述Z型压板(3)之间。 2.根据权利要求1所述的一种带预紧力压板式双层减振扣件，其特征在于，所述Z型压板(3)上压板(31)的下表面到下压板(32)的下表面距离小于下压板(32)下方的所述铁垫板(8)和板下弹性绝缘垫(7)的初始高度之和。 3.根据权利要求1所述的一种带预紧力压板式双层减振扣件，其特征在于，所述Z型压板(3)的连接部上设有加强结构(33)。 4.根据权利要求1所述的一种带预紧力压板式双层减振扣件，其特征在于，所述的铁垫板(8)和所述板下弹性绝缘垫(7)上设有相匹配的槽口，所述Z型压板(3)的下压板(32)置于所述槽口内。 5.根据权利要求4所述的一种带预紧力压板式双层减振扣件，其特征在于，所述铁垫板(8)的槽口内设有与所述Z型压板(3)匹配的台阶(82)，所述Z型压板(3)的上压板(31)置于所述台阶(82)上。 6.根据权利要求4所述的一种带预紧力压板式双层减振扣件，其特征在于，所述Z型压板(3)的上压板(31)下表面设有限位凸起(36)，所述铁垫板(8)上设有与所述限位凸起(36)匹配的限位通孔(85)，所述限位凸起(36)嵌入所述限位通孔(85)中。 7.根据权利要求1所述的一种带预紧力压板式双层减振扣件，其特征在于，所述的铁垫板(8)和所述板下弹性绝缘垫(7)上设有相匹配的通孔，所述Z型压板(3)的下压板(32)置于所述通孔内。 8.根据权利要求1所述的一种带预紧力压板式双层减振扣件，其特征在于，还包括压紧盖板(2)，该压紧盖板(2)置于所述下压板(32)上，并设有与所述螺栓(1)配合的压紧盖板螺栓通孔(21)，所述螺栓(1)穿过所述压紧盖板螺栓通孔(21)和所述Z型压板螺栓通孔(34)将所述压紧盖板(2)和所述Z型压板(3)固定连接；所述Z型压板螺栓通孔(34)为长圆孔结构，该Z型压板螺栓通孔(34)周围设有定位凹槽(35)；所述压紧盖板(2)下表面设有定位凸起(22)；所述定位凹槽(35)与定位凸起(22)配套连接。 9.根据权利要求1所述的一种带预紧力压板式双层减振扣件，其特征在于，还包括调高垫板(4)，置于所述板下弹性绝缘垫(7)下方。 10.根据权利要求1所述的一种带预紧力压板式双层减振扣件，其特征在于，还包括轨距块(11)，该轨距块(11)包括固定连接的压紧部和调距部，所述弹条(12)通过压紧部将钢轨扣压在所述轨下垫板(10)上；所述调距部置于所述钢轨与所述弹条座(83)之间。
所属类别：	实用新型