专利名称: |
一种用于飞机试飞的挡墙结构 |
摘要: |
本实用新型提供了一种用于飞机试飞的挡墙结构,下梯形支撑架的顶部通过多组对接螺栓固定安装有截面为三角形的上三角形支撑架,所述上三角形支撑架和下梯形支撑架的竖直边都通过固定螺栓组件固定安装在多根立柱上,所述立柱的底部埋设在试飞跑道的基础上;所述立柱的背部通过多根斜支撑杆固定在山体上;所述下梯形支撑架的梯形斜面架以及上三角形支撑架的三角形斜面架构成倾斜的第一挡墙面,在第一挡墙面上铺设有紧密相连的耐火板。通过将其安装在靠近山体的一侧,能够有效的阻挡飞机试飞过程中发动机所产生风力对周围土质山体造成的破坏,避免土尘的飞扬,保证了试飞的安全性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
贝迪克凌云(宜昌)飞机维修工程有限公司 |
发明人: |
胡田;邢栋梁 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-13T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-09T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821865309.7 |
公开号: |
CN209227590U |
代理机构: |
宜昌市慧宜专利商标代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
彭娅 |
分类号: |
E02D29/02(2006.01);E;E02;E02D;E02D29 |
申请人地址: |
443007 湖北省宜昌市猇亭区机场路17-1号 |
主权项: |
1.一种用于飞机试飞的挡墙结构,其特征在于:它包括截面为梯形的下梯形支撑架(17),所述下梯形支撑架(17)的顶部通过多组对接螺栓(6)固定安装有截面为三角形的上三角形支撑架(8),所述上三角形支撑架(8)和下梯形支撑架(17)的竖直边都通过固定螺栓组件(10)固定安装在多根立柱(15)上,所述立柱(15)的底部埋设在试飞跑道(1)的基础上;所述立柱(15)的背部通过多根斜支撑杆(13)固定在山体(14)上;所述下梯形支撑架(17)的梯形斜面架(4)以及上三角形支撑架(8)的三角形斜面架(9)构成倾斜的第一挡墙面,在第一挡墙面上铺设有紧密相连的耐火板(5)。 2.根据权利要求1所述一种用于飞机试飞的挡墙结构,其特征在于:所述下梯形支撑架(17)的底部通过多根竖直布置的地脚螺栓(18)固定安装在试飞跑道(1)的基础内,在下梯形支撑架(17)的底部前端固定有钩头地脚螺栓(2),所述钩头地脚螺栓(2)固定在斜固定板(3)上,所述斜固定板(3)设置再下梯形支撑架(17)的内支撑上。 3.根据权利要求1所述一种用于飞机试飞的挡墙结构,其特征在于:所述斜支撑杆(13)的顶部支撑有顶部平台(12),所述顶部平台(12)的顶部通过立杆支撑安装有第二挡墙面(11),在第二挡墙面(11)上铺设有耐火板(5)。 4.根据权利要求3所述一种用于飞机试飞的挡墙结构,其特征在于:所述第二挡墙面(11)的倾斜角度小于第一挡墙面的倾斜角度。 5.根据权利要求1所述一种用于飞机试飞的挡墙结构,其特征在于:所述下梯形支撑架(17)的内部焊接有交叉布置的第一加固桁架(16)。 6.根据权利要求1所述一种用于飞机试飞的挡墙结构,其特征在于:所述上三角形支撑架(8)的内部焊接有交叉布置的第二加固桁架(7)。 7.根据权利要求1所述一种用于飞机试飞的挡墙结构,其特征在于:所述立柱(15)和斜支撑杆(13)的底部末端都固定有支撑底板(19),所述支撑底板(19)埋设在相应的基础内部。 8.根据权利要求1所述一种用于飞机试飞的挡墙结构,其特征在于:所述第一挡墙面的倾斜角度为50°~60°。 |
所属类别: |
实用新型 |