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原文传递钢轨接头监测装置和钢轨监测系统

专利名称：	钢轨接头监测装置和钢轨监测系统
摘要：	本发明涉及一种钢轨接头监测装置和钢轨监测系统。钢轨接头监测装置包括断缝传导件、开关单元和无线通信单元。断缝传导件用于与钢轨机械连接，在钢轨接头断裂时，随钢轨移动。开关单元用于在断缝传导件移动触碰时导通。无线通信单元电连接开关单元，用于在开关单元导通时，向轨道管理系统发送信号。通过在钢轨接头附近设置断缝传导件、开关单元和无线通信单元，当钢轨接头发生断裂时，钢轨接头两侧的钢轨将会出现方向相反的位移。断缝传导件将随钢轨移动而触碰开关单元，使得开关单元导通。开关单元导通便会使得无线通信单元自动向对铁路进行监控的轨道管理系统发送信号，实现对钢轨接头断缝的精准监测。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司
发明人：	徐贵亮;韩治平;赵德宽;王凤奇;徐剑宇
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201910358601.2
公开号：	CN110104020A
代理机构：	广州华进联合专利商标代理有限公司
代理人：	陈金普;周玲
分类号：	B61K9/10(2006.01);B;B61;B61K;B61K9
申请人地址：	719300 陕西省神木市店塔北站
主权项：	1.一种钢轨接头监测装置，其特征在于，包括：断缝传导件，用于与钢轨机械连接，在钢轨接头断裂时，随所述钢轨移动；开关单元，用于在所述断缝传导件移动触碰时导通；无线通信单元，电连接所述开关单元，用于在所述开关单元导通时，向轨道管理系统发送信号。 2.根据权利要求1所述钢轨接头监测装置，其特征在于，所述断缝传导件的第一端用于机械连接第一钢轨，所述断缝传导件的第二端用于触碰所述开关单元；所述第一钢轨为经过所述钢轨接头相连的两段所述钢轨中的一段。 3.根据权利要求2所述钢轨接头监测装置，其特征在于，所述断缝传导件包括传动托板或传动杆。 4.根据权利要求2所述钢轨接头监测装置，其特征在于，所述开关单元用于设置在第二钢轨上，且与所述断缝传导件的第二端位置匹配设置；所述第二钢轨为经过所述钢轨接头相连的两段所述钢轨中的另一段。 5.根据权利要求2所述钢轨接头监测装置，其特征在于，所述开关单元用于设置在所述断缝传导件的第二端上，且与第二钢轨上的定位部位置匹配设置；所述第二钢轨为经过所述钢轨接头相连的两段所述钢轨中的另一段。 6.根据权利要求1至5任一项所述钢轨接头监测装置，其特征在于，所述开关单元为微动开关，所述微动开关的驱动杆与所述断缝传导件位置匹配，所述微动开关的动触点电连接所述无线通信单元的正供电端，所述微动开关的定触点电连接所述无线通信单元的负供电端。 7.根据权利要求6所述钢轨接头监测装置，其特征在于，还包括电源，所述电源的负端电连接所述无线通信单元的负供电端，所述电源的正端电连接所述微动开关的定触点，所述微动开关的动触点电连接所述无线通信单元的正供电端。 8.根据权利要求7所述钢轨接头监测装置，其特征在于，所述无线通信单元包括SIM卡通信模块或ZigBee通信模块。 9.根据权利要求3所述钢轨接头监测装置，其特征在于，所述断缝传导件还包括保护壳体，所述保护壳体与所述传动托板机械连接；所述保护壳体用于机械连接所述第一钢轨，并容置所述无线通信单元。 10.根据权利要求9所述钢轨接头监测装置，其特征在于，所述断缝传导件还包括微调传导部，所述微调传导部机械连接所述传动托板，且与所述开关单元位置匹配设置；所述微调传导部用于跟随所述传动托板运动，触发所述开关单元导通。 11.根据权利要求10所述钢轨接头监测装置，其特征在于，所述微调传导部包括微调支撑板、微调螺栓、微调支座和支座滑道；所述微调支撑板设置在所述传动托板上，所述微调螺栓设置在所述微调支撑板上并机械连接所述微调支座，所述微调支座的触头与所述开关单元位置匹配设置；所述微调螺栓用于调节所述微调支座的触头与所述开关单元之间的距离；所述支座滑道设置在所述传动托板上，用于支撑所述微调支座，并对所述微调支座进行移动限位。 12.根据权利要求11所述钢轨接头监测装置，其特征在于，所述断缝传导件还包括第一定位器和第二定位器；所述第一定位器机械连接所述保护壳体，用于机械连接所述第一钢轨，对所述保护壳体和所述传动托板进行定位；所述开关单元设置在所述第二定位器上，所述第二定位器与所述传动托板滑动配合，用于机械连接第二钢轨，对所述开关单元进行定位；所述第二钢轨为经过所述钢轨接头相连的两段所述钢轨中的另一段。 13.根据权利要求12所述钢轨接头监测装置，其特征在于，所述第一定位器包括第一螺杆、第一螺母、第二螺母、第一定位卡和第二定位卡；所述第一螺杆依次穿过所述第一定位卡、所述保护壳体和所述第二定位卡的螺孔，所述第一螺母和所述第二螺母分别螺纹连接在所述第一螺杆两端，用于对所述第一定位卡、所述保护壳体和所述第二定位卡进行限位固定；所述第一定位卡和所述第二定位卡分别用于卡接至所述第一钢轨。 14.根据权利要求12所述钢轨接头监测装置，其特征在于，所述第二定位器包括固定支架、悬架、第二螺杆、第三螺母、第四螺母、第三定位卡和第四定位卡；所述第二螺杆依次穿过所述悬架的两端、所述第三定位卡和所述第四定位卡的螺孔，所述第三螺母和所述第四螺母分别螺纹连接在所述第二螺杆两端，用于对所述第三定位卡、所述悬架和所述第四定位卡进行限位固定；所述固定支架的第一端机械连接所述第三定位卡，所述固定支架的第二端机械连接所述第四定位卡，所述固定支架上设置有所述开关单元；所述悬架用于悬挂所述传动托板且与所述传动托板滑动配合，所述第三定位卡和所述第四定位卡分别用于卡接至所述第二钢轨。 15.根据权利要求14所述钢轨接头监测装置，其特征在于，所述断缝传导件还包括弹簧顶板和缓冲弹簧，所述第二定位器还包括弹簧挡板；所述弹簧顶板机械连接至所述传动托板远离所述第一定位器的一端，所述弹簧挡板的第一端机械连接所述第三定位卡，所述弹簧挡板的第二端机械连接所述第四定位卡，所述缓冲弹簧设置在所述弹簧顶板和所述弹簧挡板之间。 16.根据权利要求3所述钢轨接头监测装置，其特征在于，还包括电源、封装盒和定位座，所述电源分别电连接所述开关单元和所述无线通信单元；所述开关单元设置在所述封装盒外表面，所述电源和所述无线通信单元均容置于所述封装盒内，所述封装盒用于机械连接至第二钢轨；所述第二钢轨为经过所述钢轨接头相连的两段所述钢轨中的另一段；所述定位座与所述传动杆的第一端机械连接，所述定位座用于机械连接至所述第一钢轨，所述传动杆的第二端延伸至所述第二钢轨，且与所述开关单元位置匹配设置。 17.一种钢轨监测系统，其特征在于，包括轨道管理系统和权利要求1至16任一项所述钢轨接头监测装置。
所属类别：	发明专利