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原文传递一种道路摩擦系数检测装置

专利名称：	一种道路摩擦系数检测装置
摘要：	本实用新型公开了一种道路摩擦系数检测装置，包括连接套杆，所述连接套杆的一侧安装有螺纹固定柱，所述连接套杆的内侧安装有伸缩连接杆，所述伸缩连接杆的上端安装有握把，所述伸缩连接杆的一端安装有第一固定圆柱，所述第一固定圆柱的一侧安装有L型固定连接杆，所述L型固定连接杆的底端安装有弧形固定片，所述第一固定圆柱的一端安装有第二固定圆柱，所述第二固定圆柱的一侧安装有第一固定杆，所述第一固定杆的一端安装有测量杆，所述测量杆的另一端安装有第二固定杆，所述第一固定杆的一侧安装有指针。本实用新型通过设置有一系列的结构使得该装置可以方便的测量道路摩擦的数值，拿取方便，且使得占地面积小。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	武汉汇科质量检测有限责任公司
发明人：	张裕;杨辉;喻言佳;刘宁
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201821550835.4
公开号：	CN209231182U
代理机构：	武汉国越知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	李伟涛
分类号：	G01N19/02(2006.01);G;G01;G01N;G01N19
申请人地址：	430050 湖北省武汉市汉阳区汉阳大道140号闽东国际城3栋A单元25层3室
主权项：	1.一种道路摩擦系数检测装置，包括连接套杆(22)，其特征在于：所述连接套杆(22)的一侧安装有螺纹固定柱(24)，所述连接套杆(22)的内侧安装有伸缩连接杆(6)，所述伸缩连接杆(6)的上端安装有握把(7)，所述伸缩连接杆(6)的一端安装有第一固定圆柱(8)，所述第一固定圆柱(8)的一侧安装有L型固定连接杆(1)，所述L型固定连接杆(1)的底端安装有弧形固定片(4)，所述第一固定圆柱(8)的一端安装有第二固定圆柱(9)，所述第二固定圆柱(9)的一侧安装有第一固定杆(10)，所述第一固定杆(10)的一端安装有测量杆(13)，所述测量杆(13)的另一端安装有第二固定杆(14)，所述第一固定杆(10)的一侧安装有指针(12)，所述第二固定圆柱(9)的一端安装有第三固定圆柱(18)，所述第三固定圆柱(18)的一侧安装有固定套管圆柱(11)，所述固定套管圆柱(11)的一端安装有连接圆柱(5)，所述连接圆柱(5)的一端安装有滑溜块(2)，所述滑溜块(2)的一端安装有橡胶片(3)，所述连接套杆(22)的底端安装有活动铰链(21)，所述活动铰链(21)的底端安装有支撑底座(23)，所述支撑底座(23)的两端安装有第一支撑横杆(16)，所述第一支撑横杆(16)的一端安装有第一固定块(15)，所述第一支撑横杆(16)的上端面安装有螺纹支撑杆(19)，所述支撑底座(23)的一侧安装有第二支撑横杆(20)，所述第二支撑横杆(20)的一端安装有第二固定块(17)，所述第二支撑横杆(20)的上端面安装有螺纹支撑杆(19)。 2.根据权利要求1所述的一种道路摩擦系数检测装置，其特征在于：所述握把(7)的底端与伸缩连接杆(6)的上端面完全贴合，所述握把(7)与伸缩连接杆(6)通过螺钉固定。 3.根据权利要求1所述的一种道路摩擦系数检测装置，其特征在于：所述L型固定连接杆(1)的底端与弧形固定片(4)的上端面完全贴合，所述L型固定连接杆(1)与弧形固定片(4)通过内螺纹连接。 4.根据权利要求1所述的一种道路摩擦系数检测装置，其特征在于：所述螺纹支撑杆(19)的一端贯穿第一支撑横杆(16)，所述螺纹支撑杆(19)与第一支撑横杆(16)通过内螺纹连接。 5.根据权利要求1所述的一种道路摩擦系数检测装置，其特征在于：所述螺纹固定柱(24)的一端贯穿连接套杆(22)，所述螺纹固定柱(24)与连接套杆(22)通过内螺纹连接。 6.根据权利要求1所述的一种道路摩擦系数检测装置，其特征在于：所述橡胶片(3)的一端与滑溜块(2)的一侧完全贴合，所述橡胶片(3)与滑溜块(2)通过螺钉固定。
所属类别：	实用新型