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原文传递 公交车辆电子站牌信息显示及智能控制管理系统
专利名称: 公交车辆电子站牌信息显示及智能控制管理系统
摘要: 本发明涉及一种公交车辆电子站牌信息显示及智能控制管理系统,由 智能里程表、计算中心、控制中心和电子站牌和GIS电子地图组成,其中: 智能里程表发送原始数据给计算中心,计算中心发送信息给控制中心,控 制中心发送信息给所述电子站牌和GIS电子地图显示公交车辆信息及交通 信息;其特征在于:所述计算中心分析、比较原始数据,并生成车辆运行 状态信息发给控制中心,控制中心再分析、生成不同的信息模块给电子站 牌和GIS电子地图。与现有技术相比,本发明能够显示出实时、准确的公 交信息,提高公交车辆信息的准确度,增加并丰富了公共交通状况等其他 信息。
专利类型: 发明专利
申请人: 陈继努
发明人: 陈继努;陈 治
专利状态: 有效
申请日期: 2006-03-30T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200610054171.8
公开号: CN100437659
分类号: G08G1/00(2006.01)I
申请人地址: 400065重庆市南岸区黄桷垭堡上园22号茶花园3幢2-3
主权项: 1、一种公交车辆电子站牌信息显示及智能控制管理系统,包括: 智能里程表(1):用于采集车辆数据进行数据处理,生成原始数据包 (5)并通过移动通讯系统发送给计算中心(2); 所述计算中心(2):分析、处理原始数据包(5),形成车辆运行状态 信息包(7)并发送给控制中心(3); 所述控制中心(3):分析、处理车辆运行状态信息包(7),形成输送 第一信息模块(6)并发送给电子站牌(4)和GIS电子地图(8); 所述GIS电子地图(8)动态显示车辆行驶位置; 其特征在于: 所述计算中心(2)分析、处理原始数据包(5)并生成车辆运行状态 信息包(7),所述车辆运行状态信息包(7)分为正常行驶包(7a)、堵车 状态包(7b)和堵车状态解除包(7c)三种形式;所述计算中心(2)判断 是否堵车:否,则生成正常行驶包(7a),是,则继续判断是否排除堵车, 未排除堵车,则生成堵车状态包(7b),排除堵车,则生成堵车状态解除包 (7c); 所述控制中心(3)分析判断车辆运行状态信息包(7)并生成第一信 息模块(6),所述第一信息模块(6)分为正常运行模块(6a)、特殊事件 模块(6b)、特殊事件解除处理模块(6c)和其他信息模块(6d),所述其 他信息模块(6d)内并列设置有时间信息模块、市政公益信息模块、天气 信息模块;当所述控制中心(3)收到正常行驶包(7a)则生成正常运行模 块(6a);收到堵车状态包(7b)则生成特殊事件模块(6b);收到堵车状 态解除包(7c)则生成特殊事件解除处理模块(6c)。
所属类别: 发明专利
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