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原文传递一种带有垂直升降上下件系统的积放链

专利名称：	一种带有垂直升降上下件系统的积放链
摘要：	本实用新型涉及垂直升降及积放式输送技术领域，尤其涉及一种带有垂直升降上下件系统的积放链，包括支架、牵引轨、牵引链、承载轨、承载车组及吊具，承载轨包括第一固定承载轨、活动承载轨及第二固定承载轨，活动承载轨的两端分别可拆卸连接于第一固定承载轨及第二固定承载轨，还包括用于驱动活动承载轨、承载车组、吊具及位于吊具上的工件同时升降的升降机；还包括用于将位于第一固定承载轨的承载车组推入到活动承载轨的推进机构，还包括设于活动承载轨的定位组件，通过在积放链设置活动承载轨、推进机构、定位组件及升降机，使得工件具有高位输送、低位精确定位上下件的特点，完成积放链工件高位输送、低位精准上下件的目的，提高生产效率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	东莞市天美新自动化设备有限公司
发明人：	朱海啸;肖卓阳;冯亮;房传球;朱子天
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201821930030.2
公开号：	CN209225971U
代理机构：	东莞市华南专利商标事务所有限公司
代理人：	王建平
分类号：	B65G17/20(2006.01);B;B65;B65G;B65G17
申请人地址：	523539 广东省东莞市桥头镇桥新西二路2号C栋
主权项：	1.一种带有垂直升降上下件系统的积放链，包括支架、牵引轨(1)、承载轨(2)、牵引链(3)、承载车组(4)及吊具(5)，所述牵引轨(1)及所述承载轨(2)彼此平行地设置于支架，所述牵引链(3)的一端连接于牵引轨(1)，牵引链(3)的另一端与承载车组(4)可拆卸连接，承载车组(4)滑动连接于承载轨(2)，吊具(5)固定连接于承载车组(4)，外界工件(200)固定于吊具(5)，其特征在于：所述承载轨(2)包括第一固定承载轨(21)、活动承载轨(22)及第二固定承载轨(23)，所述活动承载轨(22)的两端分别可拆卸连接于第一固定承载轨(21)及第二固定承载轨(23)，所述第一固定承载轨(21)、活动承载轨(22)及第二固定承载轨(23)按照积放链的运行方向依次设置；还包括设于支架的升降机(6)，所述升降机(6)靠近活动承载轨(22)，所述升降机(6)用于驱动活动承载轨(22)、承载车组(4)、吊具(5)及位于吊具(5)的外界工件(200)同时升降；还包括用于推动承载车组(4)前行的推进机构(7)，所述推进机构(7)靠近第一固定承载轨(21)，所述推进机构(7)用于将位于第一固定承载轨(21)的承载车组(4)推到活动承载轨(22)内；还包括设于支架和承载轨(2)的定位组件(8)，所述定位组件(8)用于定位承载车组(4)在活动承载轨(22)的位置。 2.根据权利要求1所述的带有垂直升降上下件系统的积放链，其特征在于：所述承载车组(4)包括第一承载段(41)及第二承载段(42)，所述第一承载段(41)及第二承载段(42)按照积放链的运行方向分别滑动连接于承载轨(2)，所述吊具(5)的一端与第一承载段(41)固定连接，所述吊具(5)的另一端与第二承载段(42)固定连接。 3.根据权利要求1所述的带有垂直升降上下件系统的积放链，其特征在于：所述推进机构(7)包括气缸(71)、底座(72)、推头(73)及气源件(74)，所述底座(72)设于第一固定承载轨(21)，所述气缸(71)设于底座(72)，外界气体通过气源件(74)控制推头(73)往复运动。 4.根据权利要求1所述的带有垂直升降上下件系统的积放链，其特征在于：所述定位组件(8)包括设于活动承载轨(22)的止退器(81)，所述止退器(81)用于防止承载车组(4)及外界工件(200)停止后反弹。 5.根据权利要求1所述的带有垂直升降上下件系统的积放链，其特征在于：所述定位组件(8)还包括设于第二固定承载轨(23)的停止器(82)，所述停止器(82)用于控制承载车组(4)、吊具(5)及外界工件(200)停止。 6.根据权利要求1所述的带有垂直升降上下件系统的积放链，其特征在于：所述定位组件(8)还包括阻车器(83)，所述阻车器(83)设于第一固定承载轨(21)。 7.根据权利要求1所述的带有垂直升降上下件系统的积放链，其特征在于：所述定位组件(8)还包括用于锁紧承载车组(4)的车载锁紧机构(84)，所述车载锁紧机构(84)设于支架上。 8.根据权利要求1所述的带有垂直升降上下件系统的积放链，其特征在于：还包括至少两个轨道锁紧机构(9)，一个所述轨道锁紧机构(9)用于锁紧第一固定承载轨(21)与活动承载轨(22)，一个所述轨道锁紧机构(9)用于锁紧第二固定承载轨(23)与活动承载轨(22)。
所属类别：	实用新型