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原文传递车辆制动系统和汽车

专利名称：	车辆制动系统和汽车
摘要：	本实用新型提供了一种车辆制动系统和汽车，涉及汽车领域。该车辆制动系统包括安装组件和制动链条；所述安装组件固定于车底，能够存放和释放所述制动链条，且释放后所述制动链条的末端能够压在后车轮下；所述安装组件的控制键设置在驾驶室内。所述汽车的车底安装有如上所述的车辆制动系统。本实用新型是完全独立的第二套刹车系统，启动后可以迅速的紧急制动，把车辆在最短时间内停下来，保证车上人员和车辆的安全。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	赵振强
发明人：	赵振强
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201821825260.2
公开号：	CN209225130U
代理机构：	北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	杨志廷
分类号：	B60T1/14(2006.01);B;B60;B60T;B60T1
申请人地址：	101100 北京市通州区世纪星城64-5-701
主权项：	1.一种车辆制动系统，其特征在于，包括安装组件和制动链条；所述安装组件固定于车底，能够存放和释放所述制动链条，且释放后所述制动链条的末端能够压在后车轮下；所述安装组件的控制键设置在驾驶室内。 2.根据权利要求1所述的车辆制动系统，其特征在于，所述安装组件包括车身连接件和存放件，所述车身连接件与车底连接，所述车身连接件上设置有转动电机，所述转动电机的工作端与所述存放件连接；所述存放件内存放有所述制动链条，且所述制动链条的内端与所述存放件固定，所述存放件开口设置有开合盖，所述开合盖的开合通过控制组件控制，所述控制组件由所述控制键控制。 3.根据权利要求2所述的车辆制动系统，其特征在于，所述存放件采用存放筒，所述制动链条盘放在所述存放筒内。 4.根据权利要求3所述的车辆制动系统，其特征在于，所述控制组件为电磁铁，所述电磁铁安装在所述存放筒的一侧，与所述开合盖吸合。 5.根据权利要求4所述的车辆制动系统，其特征在于，所述开合盖与所述存放筒转动连接。 6.根据权利要求3所述的车辆制动系统，其特征在于，所述控制组件为电机，所述电机带动所述开合盖转动。 7.根据权利要求6所述的车辆制动系统，其特征在于，所述开合盖通过涡轮蜗杆结构与所述电机的工作端连接。 8.根据权利要求2所述的车辆制动系统，其特征在于，所述车身连接件为主轴，所述主轴两端均设置有所述存放件。 9.根据权利要求1所述的车辆制动系统，其特征在于，所述制动链条采用钢链。 10.一种汽车，其特征在于，所述汽车的车底安装有如权利要求1-9任一项所述的车辆制动系统。
所属类别：	实用新型