详情

原文传递耗能阻尼支撑

专利名称：	耗能阻尼支撑
摘要：	本实用新型公开了一种缸体设内置高粘度粘滞体和气囊元件的活塞式耗能阻尼支撑,它包括端部支撑主杆、导杆、缸体、活塞、高粘度粘滞体、气囊元件，端部支撑主杆与导杆通过螺栓连接。结构内力及变形通过端部支撑主杆传递给导杆、活塞，经高粘度粘滞体及气囊元件的耗能并产生阻尼，降低结构受到的外力作用。本实用新型相比现有技术，增加了结构的耗能阻尼性能，提高了结构的延性，减轻构件开裂和损伤，避免大地震及强风作用下的脆性破坏。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海思纳建筑规划设计股份有限公司
发明人：	王宏
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-07T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201821828305.1
公开号：	CN209227367U
代理机构：	上海沪慧律师事务所
代理人：	朱九皋
分类号：	E01D19/04(2006.01);E;E01;E01D;E01D19
申请人地址：	200082 上海市杨浦区大连路588号宝地广场B座3楼
主权项：	1.一种耗能阻尼支撑,其特征在于:包括端部支撑主杆(1)、连接螺栓(2)、导杆（3）、缸体（4）、活塞（5）、高粘度粘滞体（6）、气囊元件（7）、带限位环的滤网（8），其中，所述活塞(5)设置在导杆（3）端部，且其初始位置位于缸体（4）正中，在所述缸体（4）中充满高粘度粘滞体（6），在所述缸体（4）内腔两端分别设置气囊元件（7）。 2.根据权利要求1所述的耗能阻尼支撑, 其特征在于: 所述气囊元件（7）内充满压缩空气。 3.根据权利要求2所述的耗能阻尼支撑, 其特征在于: 所述气囊元件（7）包括耐油性氟橡胶的外囊。 4.根据权利要求1或2或3所述的耗能阻尼支撑, 其特征在于: 所述活塞（5）沿环向均匀成组相对设置斜向细孔（9）。 5.根据权利要求4所述的耗能阻尼支撑, 其特征在于: 所述的活塞（5）两侧设置带限位环的滤网（8）。 6.根据权利要求1或2或3或5所述的耗能阻尼支撑, 其特征在于:所述的高粘度粘滞体（6）为硅油。
所属类别：	实用新型