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原文传递一种电动代步车共享系统

专利名称：	一种电动代步车共享系统
摘要：	本实用新型涉及共享租赁电动代步车技术领域，尤其是指一种电动代步车共享系统，包括服务器、电动代步车、移动终端和用于容纳电动代步车的存车柜；电动代步车包括车体以及均设置在车体上的第一二维码、蓄电池、第一通信模块、第一处理器、第一定位模块、蓝牙模块，第一定位模块与第一处理器电连接，第一处理器通过第一通信模块与服务器通信；存车柜包括柜体以及均设置在柜体上的第二二维码、充电器、第二通信模块、第二处理器以及第二定位模块，第二定位模块与第二处理器电连接，第二处理器通过第二通信模块与服务器通信，所述充电器用于对蓄电池进行充电。本实用新型有效解决共享租赁电动代步车管理麻烦、充电无保障及存放混乱的情况。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	东莞市好儿美儿童用品有限公司
发明人：	汪洋
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201821622687.2
公开号：	CN209225332U
代理机构：	东莞市华南专利商标事务所有限公司
代理人：	张明
分类号：	B62M6/40(2010.01);B;B62;B62M;B62M6
申请人地址：	523592 广东省东莞市谢岗镇曹乐横岭工业区
主权项：	1.一种电动代步车共享系统，其特征在于：包括服务器、电动代步车、存车柜以及移动终端；所述电动代步车包括车体以及均设置在车体上的第一二维码、蓄电池、第一充电接口、第一通信模块、第一处理器、第一定位模块、蓝牙模块以及用于驱动车体移动的移动驱动件，第一定位模块与第一处理器的输入端电连接，第一处理器通过第一通信模块与服务器通信，第一处理器根据从服务器接收的信号控制移动驱动件的启停，所述蓝牙模块与第一处理器电连接；所述存车柜包括用于储存所述电动代步车的柜体以及均设置于所述柜体的第二二维码、充电器、第二充电接口、第二通信模块、第二处理器以及第二定位模块，第二定位模块与第二处理器的第一输入端电连接，第二处理器通过第二通信模块与服务器通信，所述充电器依次通过第二充电接口和第一充电接口后对电动代步车的蓄电池进行充电；所述柜体设有柜门，所述存车柜还设有与第二处理器的第一输出端电连接的电子锁，电子锁根据从服务器接收的信号控制柜门的开闭；移动终端通过扫描第一二维码来与服务器及电动代步车上的蓝牙模块进行通信；移动终端通过扫描第二二维码来与服务器进行通信。 2.根据权利要求1所述的一种电动代步车共享系统，其特征在于：所述电动代步车共享系统还包括用于检测蓄电池电量的电量检测模块，所述柜体设有电量显示器，所述电量检测模块通过第二处理器与所述电量显示器电连接。 3.根据权利要求2所述的一种电动代步车共享系统，其特征在于：所述电量检测模块包括电信号转换电路、电阻R1和电阻R2，所述电阻R1的一端与所述电动代步车内蓄电池的正极相连，所述蓄电池的负极接地，所述电阻R1的另一端与所述电阻R2的一端相连，所述电阻R2的另一端接地；所述电阻R1和电阻R2的公共端通过电信号转换电路后与第二处理器的第二输入端连接。 4.根据权利要求2所述的一种电动代步车共享系统，其特征在于：所述电量显示器包括LED1、LED2、LED3、用于驱动LED1的三极管Q1、用于驱动LED2的三极管Q2以及用于驱动LED3的三极管Q3；所述三极管Q1的基极与第二处理器的第二输出端电连接，所述三极管Q1的集电极与外部电源连接，所述三极管Q1的发射极与LED1的阳极连接，所述LED1的阴极接地；所述三极管Q2的基极与第二处理器的第三输出端电连接，所述三极管Q2的集电极与外部电源连接，所述三极管Q2的发射极与LED2的阳极连接，所述LED2的阴极接地；所述三极管Q3的基极与第二处理器的第四输出端电连接，所述三极管Q3的集电极与外部电源连接，所述三极管Q3的发射极与LED3的阳极连接，所述LED3的阴极接地。 5.根据权利要求1所述的一种电动代步车共享系统，其特征在于：所述电子锁包括滑动设置于柜门的锁杆和用于驱动锁杆滑动的锁闭驱动件，所述柜体上设有用于与锁杆插接配合的锁槽，所述电子锁的锁闭驱动件与所述第二处理器的第五输出端电连接。 6.根据权利要求5所述的一种电动代步车共享系统，其特征在于：所述柜体设有用于检测柜门的开闭状态的传感器，所述传感器的输出端与所述第二处理器的第三输入端电连接，所述第二处理器根据传感器的信号控制电子锁的锁闭驱动件。 7.根据权利要求1所述的一种电动代步车共享系统，其特征在于：所述电动代步车共享系统还包括电源管理模块，所述充电器通过电源管理模块后与第二处理器电连接，所述电源管理模块用于检测蓄电池是否与充电器连接和控制蓄电池的充电时间。
所属类别：	实用新型