专利名称: |
大型机库多支点悬挂共享起重机 |
摘要: |
本发明涉及一种大型机库多支点悬挂共享起重机,包括第一主梁和第二主梁,所述第一主梁两端通过过跨机构与第二主梁连接,所述过跨机构包括设置在第二主梁端部上表面的伺服电动推杆,所述伺服电动推杆的一端铰接安全挡板联动推杆,所述安全挡板联动推杆上端固定连接滑动杆,所述安全挡板联动推杆通过牵引弹簧连接旋转接轨的中部,所述旋转接轨的下部与第二主梁铰接,所述第二主梁上下部对应旋转接轨分别设有第一限位开关和第二限位开关,所述第一主梁端部铰接有旋转安全挡板,所述第一主梁上部对应旋转安全挡板设有第三限位开关。本发明实现了起升机构小车的共享,安装方便,运行平稳,制动平缓,安全可靠。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
江阴鼎力高科起重机械有限公司 |
发明人: |
周刚;曾泉清;蒋金虎 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-05-06T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-13T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910370710.6 |
公开号: |
CN110116963A |
代理机构: |
江阴市扬子专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
隋玲玲 |
分类号: |
B66C7/08(2006.01);B;B66;B66C;B66C7 |
申请人地址: |
214434 江苏省无锡市江阴市高新技术开发区金山路300号 |
主权项: |
1.一种大型机库多支点悬挂共享起重机,包括多支点悬挂起重机和悬挂起重机,所述多支点悬挂起重机包括第一主梁(1)和第一大车轨道梁(2),所述悬挂起重机包括第二主梁(3)和第二大车轨道梁,其特征在于:所述第一主梁(1)两端通过过跨机构与第二主梁(3)连接,所述过跨机构包括设置在第二主梁(3)端部上表面的伺服电动推杆(4),所述伺服电动推杆(4)的一端铰接安全挡板联动推杆(5),所述安全挡板联动推杆(5)上端固定连接滑动杆(6),所述安全挡板联动推杆(5)通过牵引弹簧(9)连接旋转接轨(10)的中部,所述旋转接轨(10)的下部与第二主梁(3)铰接,所述第二主梁(3)上下部对应旋转接轨(10)分别设有第一限位开关(11)和第二限位开关(12),所述第一主梁(1)端部铰接有旋转安全挡板(13),所述第一主梁(1)上部对应旋转安全挡板(13)设有第三限位开关(14); 所述滑动杆(6)套设在第二主梁(3)上表面的支架(7)内,所述支架(7)的端部铰接导向槽(8),所述第一主梁(1)的端部上表面对应导向槽(8)设有导轮(15),导轮(15)设置在导轮支架(16)上。 2.根据权利要求1所述的一种大型机库多支点悬挂共享起重机,其特征在于:所述第一大车轨道梁(2)设有多个纵梁(2.1),相邻两个纵梁(2.1)连接处为可拆卸。 3.根据权利要求2所述的一种大型机库多支点悬挂共享起重机,其特征在于:相邻两个纵梁(2.1)连接处上表面设有定位型钢(2.2)、两侧面设有定位连接板(2.3),所述定位型钢(2.2)一端和定位连接板(2.3)的一端焊接在一个纵梁(2.1)上,所述定位型钢(2.2)另一端和定位连接板(2.3)的另一端分别通过固定螺栓与另一个纵梁(2.1)连接。 4.根据权利要求2所述的一种大型机库多支点悬挂共享起重机,其特征在于:每个纵梁(2.1)上设有轨道连接板(2.4),所述轨道连接板(2.4)通过悬挂螺栓组(2.5)连接三维吊点(2.6)。 5.根据权利要求4所述的一种大型机库多支点悬挂共享起重机,其特征在于:所述三维吊点(2.6)包括连接体(2.6.1)和设置在连接体(2.6.1)上方的网架球节点(2.6.2),所述网架球节点(2.6.2)的底部设有第一连接板(2.6.3),所述连接体(2.6.1)的上端连接第二连接板(2.6.4),下端连接调节吊板(2.6.5),所述调节吊板(2.6.5)通过悬挂螺栓组(2.5)与轨道连接板(2.4)连接,所述第二连接板(2.6.4)通过连接螺栓组(2.6.6)与第一连接板(2.6.3)连接。 6.根据权利要求5所述的一种大型机库多支点悬挂共享起重机,其特征在于:所述第一连接板(2.6.3)上设有纵向腰形孔(2.6.3.1),所述第二连接板(2.6.4)对应纵向腰形孔(2.6.3.1)设有横向腰形孔(2.6.4.1)。 7.根据权利要求1所述的一种大型机库多支点悬挂共享起重机,其特征在于:所述第一主梁(1)设有多个横梁,相邻两个横梁通过螺栓对接。 |
所属类别: |
发明专利 |