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中国公路岩土区划方法及指标研究
| 论文题名： | 中国公路岩土区划方法及指标研究 |
| 关键词： | 岩土区划;公路规划;GIS空间分析;指标体系 |
| 摘要： | 我国地域辽阔，岩土类型多样、性质复杂。岩土是公路工程的建设环境和载体，影响到地基承载力、边坡稳定性、建筑材料利用率和施工难易程度等。开展公路岩土区划研究，认识岩土的区域分布规律和特征，对公路建设和发展具有重要的现实意义。 本文根据研究对象，以《中国工程地质图》(任国林等，1：400万)和《中国第四纪地质图》(张宗祜等，1：250万)作为基础图件，按照岩土类型等级划分原则及方法，利用地理信息系统平台，进行矢量化，分别编制了《中国公路岩石类型分布图》(1：800万)和《中国公路土类型分布图》(1：800万)，通过叠加最终得到《中国公路岩土类型分布图》(1：800万)，作为岩土区划的基础数据，对中国公路岩土类型分布及规律进行研究。 本文根据系统理论原则，采用“系统方法”、“分形方法”等区划方法，建立了中国公路岩土区划指标体系：以“大地构造”和“岩土复杂指数”分别作为一级区划的主要和辅助指标；以“平均强度指数”和“岩土类型”分别作为二级区划的主要和辅助指标。建立了“岩土复杂指数”和“平均强度指数”的计算模型。结合“人机结合，以人为主”的区划方法，通过GIS空间分析计算，得到了《中国公路岩土区划图》(1：800万)。将全国分为12个一级岩土区和42个二级岩土区，并进行了分区说明，区划结果较符合我国实际情况。 本文系统研究了我国公路工程岩土条件的基本分布规律，并根据公路工程实际需要和相应的原则、方法，得出了中国公路岩土分区系列图件，可为公路规划设计、施工和养护管理提供参考，具有较大的理论及现实意义。 |
| 作者： | 董卫卫 |
| 专业： | 防灾减灾工程及防护工程 |
| 导师： | 李家春;田伟平 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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