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原文传递一种汽车无钥匙控制模块

专利名称：	一种汽车无钥匙控制模块
摘要：	本实用新型提供一种应用于汽车零部件技术领域的汽车无钥匙控制模块，所述的汽车无钥匙控制模块的模块壳体前盖(1)和模块壳体后盖(2)扣装连接，模块壳体前盖(1)和模块壳体后盖(2)之间设置控制电路板(3)，控制电路板(3)上有插接件(4)，模块壳体前盖(1)侧面设置卡接环(5)，模块壳体后盖(2)侧面设置卡接块(6)，卡接块(6)包括中间部位的凸起(7)和上方部位的限位条(8)，本实用新型所述的汽车无钥匙控制模块，结构简单，能够有效优化无钥匙控制模块性能，改善抗干扰能力弱、遥控距离短的问题，全面提升模块性能，确保模块壳体卡接可靠，运动过程中无异响，同时降低模块静态电流，最终全面提升整体性能。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江众泰汽车制造有限公司
发明人：	雷伟;陈军保;姚高飞;孙石磊;刘志勇;林军昌
专利状态：	有效
申请日期：	2018-05-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201820800551.X
公开号：	CN209241034U
代理机构：	芜湖安汇知识产权代理有限公司
代理人：	蒋兵魁
分类号：	B60R25/24(2013.01);B;B60;B60R;B60R25
申请人地址：	321301 浙江省金华市永康市永康市经济技术开发区北湖路9号
主权项：	1.一种汽车无钥匙控制模块，其特征在于：所述的汽车无钥匙控制模块包括模块壳体前盖(1)、模块壳体后盖(2)，模块壳体前盖(1)和模块壳体后盖(2)扣装连接，模块壳体前盖(1)和模块壳体后盖(2)之间设置控制电路板(3)，控制电路板(3)上有插接件(4)，模块壳体前盖(1)侧面设置卡接环(5)，模块壳体后盖(2)侧面设置卡接块(6)；所述的模块壳体前盖(1)侧面沿模块壳体前盖(1)一周设置多个按间隙布置的卡接环(5)，模块壳体后盖(2)侧面设置与卡接环(5)数量和位置一一对应的卡接块(6)。 2.根据权利要求1所述的汽车无钥匙控制模块，其特征在于：所述卡接环(5)中间设置卡口(9)，卡接环(5)下方部位与模块壳体前盖(1)侧面固定连接，卡接块(6)下方部位与模块壳体后盖(2)侧面固定连接。 3.根据权利要求1或2所述的汽车无钥匙控制模块，其特征在于：所述的卡接环(5)上方部位设置为向上凸出的卡接部(10)，卡接部(10)设置为弧形结构，卡接块(6)包括中间部位的凸起(7)和上方部位的限位条(8)，限位条(8)设置为向上凸出的弧形结构。 4.根据权利要求3所述的汽车无钥匙控制模块，其特征在于：所述的模块壳体前盖(1)和模块壳体后盖(2)扣装连接时，每个卡接环(5)的卡口(9)设置为能够卡装在一个卡接块(6)的凸起(7)上的结构，每个卡接环(5)的卡接部(10)设置为能够卡装在一个卡接块(6)的限位条(8)内的结构。 5.根据权利要求1或2所述的汽车无钥匙控制模块，其特征在于：所述的控制电路板(3)通过螺钉与模块壳体前盖(1)或模块壳体后盖(2)固定连接。 6.根据权利要求1或2所述的汽车无钥匙控制模块，其特征在于：所述的汽车无钥匙控制模块的控制电路板(3)的无线调制方式设置为调频，信号传输采用两个频点进行跳频传输。 7.根据权利要求1或2所述的汽车无钥匙控制模块，其特征在于：所述的模块壳体前盖(1)或模块壳体后盖(2)上设置固定吊耳(11)，控制电路板(3)采用恩智浦NCK2910芯片。
所属类别：	实用新型